قرارداد چهارجانبه برای خروج مینیبوسهای فرسوده
ایسنا: رئیس ستاد مدیریت حملونقل و سوخت با اشاره به روند خروج مینیبوسهای فرسوده از چرخه حملونقل گفت: قراردادی چهارجانبه به این منظور منعقد شده است که ستاد سوخت و سازمان حفاظت محیط زیست از جمله امضاکنندگان آن هستند؛ اما سازمان حفاظت محیط زیست برای انجام تعهداتش دچار مشکلات اعتباری است و ما قصد داریم به آنها در زمینه تامین اعتبارات کمک کنیم. علیرضا فیض بخش با بیان مطالب بالا اظهار کرد: خروج مینیبوسهای فرسوده از چرخه حملونقل باید بر اساس قرارداد چهار جانبهای صورت گیرد که این قرارداد میان ستاد سوخت، سازمان حفاظت محیط زیست، شهرداری تهران و شرکت تولیدکننده منعقد شده است و هر یک از طرفهای قرارداد تعهداتی دادهاند.
ایسنا: رئیس ستاد مدیریت حملونقل و سوخت با اشاره به روند خروج مینیبوسهای فرسوده از چرخه حملونقل گفت: قراردادی چهارجانبه به این منظور منعقد شده است که ستاد سوخت و سازمان حفاظت محیط زیست از جمله امضاکنندگان آن هستند؛ اما سازمان حفاظت محیط زیست برای انجام تعهداتش دچار مشکلات اعتباری است و ما قصد داریم به آنها در زمینه تامین اعتبارات کمک کنیم. علیرضا فیض بخش با بیان مطالب بالا اظهار کرد: خروج مینیبوسهای فرسوده از چرخه حملونقل باید بر اساس قرارداد چهار جانبهای صورت گیرد که این قرارداد میان ستاد سوخت، سازمان حفاظت محیط زیست، شهرداری تهران و شرکت تولیدکننده منعقد شده است و هر یک از طرفهای قرارداد تعهداتی دادهاند. وی افزود: برای خودروهای سنگین فرسوده همیشه جایگزینی پیشبینی شده است. ما خردادماه سال جاری جلسهای با سازمان راهداری داشتیم ومسوولان این سازمان پیشنهاد دادند که خودروهای سنگین را به صورت نقدی از رده خارج کنیم. این طرح را دو هفته پیش برای کمیته حملونقل دولت ارسال کردهایم و منتظر تشکیل این کمیته به ریاست معاون اول رئیسجمهور هستیم. فیضبخش در پایان اظهارکرد: در روش جایگزینی، یک خودرو جایگزین خودروی قدیمی میشد و این روند طولانی بود، اما روش نقدی خروج خودروهای فرسوده مدت زمان کوتاهتری لازم دارد.
ارسال نظر