طی ۶ ماه اول امسال رخ داد
رشد تولیـد رشد واردات
گروه خودرو: همگام با روند صعودی تولید خودرو در کشور، واردات نیز شیب تندی به خود گرفته؛ بهطوریکه طبق آمار گمرک، واردات خودرو طی ۶ ماه اول سالجاری با ۱۱۵ درصد رشد همراه شده است. هر چند افزایش تولید خودرو در کشور اتفاق خوشایندی است، اما در مقابل آمار رشد واردات کمی ناخوشایند بهنظر میرسد؛ چراکه اینروزها مخالفان واردات خودرو در موضع محکمی قرار گرفتهاند. آنچه مخالفان واردات را نگران کرده روند صعودی واردات و بهدنبال آن افزایش سطح توقع مشتریان از خودروهای داخلی است.
در حال حاضر به دلیل رشد قیمت خودروهای تولیدی، بازار در شرایط رکود بهسر میبرد این در حالی است که خودروسازان با توجه به افزایش تولید نمیتوانند نگرانی خود از عدم حضور مشتریان در بازار را پنهان کنند.
گروه خودرو: همگام با روند صعودی تولید خودرو در کشور، واردات نیز شیب تندی به خود گرفته؛ بهطوریکه طبق آمار گمرک، واردات خودرو طی ۶ ماه اول سالجاری با ۱۱۵ درصد رشد همراه شده است. هر چند افزایش تولید خودرو در کشور اتفاق خوشایندی است، اما در مقابل آمار رشد واردات کمی ناخوشایند بهنظر میرسد؛ چراکه اینروزها مخالفان واردات خودرو در موضع محکمی قرار گرفتهاند. آنچه مخالفان واردات را نگران کرده روند صعودی واردات و بهدنبال آن افزایش سطح توقع مشتریان از خودروهای داخلی است.
در حال حاضر به دلیل رشد قیمت خودروهای تولیدی، بازار در شرایط رکود بهسر میبرد این در حالی است که خودروسازان با توجه به افزایش تولید نمیتوانند نگرانی خود از عدم حضور مشتریان در بازار را پنهان کنند. در این بین برخی از کارشناسان بازار معتقدند که با وجود افزایش تولید بازار خودرو رمق ندارد؛ چراکه رشد قیمت و بهدنبال آن حذف شرایط لیزینگی و قسطی از سیستم فروش خودروسازان مشتریان خودرو را در وضعیت دشواری قرار داده است. ازسوی دیگر برخی دستاندرکاران بازار از رشد فروش خودروهای دست دوم خارجی در بازار خبر میدهند و معتقدند که با توجه به افت کیفی برخی محصولات خودروسازان در شرایط سخت تولید، تقاضا برای خودروهای دست دوم خارجی افزایش پیدا کرد. در هر صورت نگرانی از واردات خودرو این روزها مخالفان را گرد هم آورده تا بلکه بتوانند راهکاری که هم منافع تولیدکنندگان را تامین کند و هم واردات را به قول آنها در حد معقول نگه دارد، پیش پای وزارت صنعت و معدن و تجارت قرار دهند. این راهکارها از یکسو ممنوعیت واردات خودروهای ساخت کشورهای تحریمکننده ایران را مطرح میکند و از دیگر سو منافع خودروسازان را با اختصاص درصدی از بهای خودروهای وارداتی بهعنوان عوارض حمایت از تولید ملی حفظ میکند. در این بین گذشته از موانع و چالشهایی که با مقررات جدید هماکنون پیش پای واردکنندگان قرار گرفته، این وزیر صنعت، معدن و تجارت است که باید در مورد روند واردات تصمیمگیری کند. برخی از کارشناسان صنعت خودرو در این زمینه معتقدند که وزارتخانه صنعت و معدن و تجارت میتواند تصمیمی مشابه آنچه علی اکبر محرابیان وزیر پیشین دولت نهم و دهم اجرا کرد اتخاذ کند یا میتواند بدون شکلگیری حاشیهای در این زمینه به واردکنندگان اجازه واردات هر نوع خودروی ثبت سفارش شده را بدهد. به این ترتیب این وزارت صنعت و معدن است که باید طی روزهای آتی در مقابل راهکارهای برخی از اعضای شورای سیاستگذاری خودرو مبنیبر جلوگیری از روند صعودی واردات تصمیم جدی اتخاذ کند، اما آماری که این روزها گمرک جمهوری اسلامی از روند واردات خودرو منتشر کرده حکایت از آن دارد که تعداد ۵۱ هزار و ۴۷۴ دستگاه خودروی خارجی وارد ایران شده است. این تعداد خودرو بیانگر آن است که واردات امسال ۱۱۵ درصد بیشتر از سال گذشته بوده است. در ادامه آمار گمرک آمده است که در شهریورماه سالجاری نیز تعداد ۷ هزار و ۴۸۸ دستگاه خودروی سواری به ارزش ۱۴۶ میلیون و ۹۷۴ هزار و ۹۵۷ دلار وارد کشور شده است که به این ترتیب تعداد خودروهای وارد شده در نیمه نخست سالجاری به بیش از ۵۱ هزار دستگاه رسیده است.
بر این اساس واردات خودرو در شهریورماه نسبت به ماه مشابه سال گذشته نیز با افزایش ۳۰ درصدی ارزش همراه بوده است؛ بهطوریکه در شهریورماه امسال تعداد خودروهای سواری ۵ هزار و ۲۷۱ دستگاه به ارزش ۱۱۲ میلیون و ۸۳۲ هزار و ۱۶۴ دلار بوده است. به این ترتیب تعداد خودروهای سواری وارد شده در ۶ ماه نخست سالجاری نیز ۲۲ هزار و ۳۸۲ دستگاه به ارزش ۴۶۸ میلیون و ۷۵۷ هزار و ۳۹۰ دلار بوده است؛ بنابراین واردات خودرو در نیمه نخست سالجاری از لحاظ ارزش نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۱۵ درصد افزایش داشته است. گمرک جمهوری اسلامی هر چند خودروهای وارداتی را به تفکیک کشور تولیدکننده اعلام نکرده، اما طبق آمار سال گذشته کره در مقام اول خودروهای وارداتی به کشور قرار داشت و بعد از آن چین، ژاپن و آلمان در ردههای بعدی قرار گرفتند. همچنین سال گذشته اماراتمتحده عربی در مقام نخست کشورهای مبدا واردات خودرو به کشور قرار داشت و بعد از آن چین در رتبه بعدی قرار گرفته بود، اما همزمان با رشد واردات خودرو تولید نیز طی
۶ ماه گذشته از رشد قابلتوجهی برخوردار شده است. ظاهرا افزایش قیمت خودرو و همچنین فروش اموال مازاد کارساز بوده و خودروسازان توانستند تولید را در سالجاری در مسیر واقعی خود قرار دهند؛ بهطوریکه طی ۶ ماه امسال تولید انواع خودرو به ۵۲۱ هزار دستگاه رسید. بر این اساس طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت طی ۶ ماه منتهی به شهریورماه امسال، تولید انواع خودرو به ۵۲۱ هزار و ۵۸۵ دستگاه رسیده که این میزان در مقایسه با مدت مشابه خود در سال گذشته رشد ۳/۷۴ درصدی نشان میدهد.
گزارش وزارت صنعت در این زمینه حاکی از آن است که تولید خودروهای سواری در این مدت ۴۴۲ هزار و ۴۷۲ دستگاه بود که نسبت به مدت مشابه خود در سال گذشته رشد ۷۴ درصدی را نشان میدهد. براساس این گزارش، طی ۶ ماهه نخست سالجاری تولید وانت بالغبر ۷۰ هزار و ۸۸۹ دستگاه، تولید مینیبوس به تعداد ۳۰ دستگاه، اتوبوس ۱۹۳ دستگاه و کامیون ۸ هزار دستگاه بود.
به این ترتیب هر چند گزارشهای گمرک و وزارت صنعت و معدن از رشد واردات و تولید خبر میدهند، اما صادرات همچنان در وضعیت نامناسبی قرار دارد.
ارسال نظر