فولکس واگن در بین خودروسازان بزرگ جهان

به لطف فروش خوب در چین، بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان و دومین بازار خودروهای لوکس، فولکس واگن توانست در سال گذشته جنرال موتورز را پشت‌سر بگذارد و به دومین خودروساز بزرگ جهان پس از تویوتا تبدیل شود. اما فولکس واگن برای تبدیل شدن به بزرگ‌ترین خودروساز جهان با موانعی روبه‌رو است. نتایج مالی فولکس واگن طی فصل‌های گذشته حاکی از رشد فروش است، اما همزمان مدیر فروش این شرکت هشدار می‌دهد که شرایط فروش در برخی نقاط ناخوشایند است و مشکل‌سازترین منطقه برای فولکس واگن آمریکا است. این در شرایطی است که مدیران این شرکت کاهش هزینه‌ها را بررسی می‌کنند و حتی ممکن است نیروی کار خود را کاهش دهند.

به لطف فروش خوب در چین، بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان و دومین بازار خودروهای لوکس، فولکس واگن توانست در سال گذشته جنرال موتورز را پشت‌سر بگذارد و به دومین خودروساز بزرگ جهان پس از تویوتا تبدیل شود. اما فولکس واگن برای تبدیل شدن به بزرگ‌ترین خودروساز جهان با موانعی روبه‌رو است. نتایج مالی فولکس واگن طی فصل‌های گذشته حاکی از رشد فروش است، اما همزمان مدیر فروش این شرکت هشدار می‌دهد که شرایط فروش در برخی نقاط ناخوشایند است و مشکل‌سازترین منطقه برای فولکس واگن آمریکا است. این در شرایطی است که مدیران این شرکت کاهش هزینه‌ها را بررسی می‌کنند و حتی ممکن است نیروی کار خود را کاهش دهند. از سوی دیگر، سود عملیاتی فولکس واگن به دلیل عوامل داخلی ازجمله راه‌اندازی پلت‌فرم ام‌کیو‌بی هزینه‌های تکنولوژی را برای این خودروساز افزایش داده است.