گروه خودرو: تازه‌ترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی در حالی اعلام شد که باز هم در غیاب محصولات مونتاژی، تندرها توانستند رده‌های ابتدایی جدول را به خود اختصاص دهند. در گزارش جدید که به مردادماه مربوط می‌شود و ۲۳ خودرو طی آن مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته‌اند، تندر-۹۰ اتومات (محصول ایران خودرو) نیز حضور دارد که توانسته در صدر جدول گروه قیمتی خود، جا خوش کند.

آن‌طور که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (تهیه‌کننده گزارش کیفی خودروهای داخلی) گزارش داده، ۲۳ خودرو تحت ارزیابی، باز هم در چهار گروه قیمتی دسته‌بندی و نمرات منفی هر کدام مشخص شده است. بر این اساس، خودروهای فرانسوی توانسته‌اند رده‌های ابتدایی جدول کیفی مردادماه را به خود اختصاص دهند و در انتهای جدول نیز یک خودرو چینی به چشم می‌آید و میانه جدول را نیز محصولاتی مانند سمند و رانا و جک در اختیار دارند.

در گزارش منتشر شده، مانند سه گزارش قبلی باز هم خبری از ریز جزئیات مربوط به سطح کیفی خودروهای تولید داخل نیست و با این حساب مشتریان نمی‌توانند از نقاط قوت و ضعف خودروها مطلع شوند. این در حالی است که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، پیش‌تر خودروها را در ۹ معیار مختلف از جمله «سیستم تعلیق»، «سیستم موتور»، «رنگ»، «ترمز» و «تزئینات داخلی و خارجی»، مورد ارزیابی کیفی قرار می‌داد و با این حساب مشتریان می‌توانستند از جزئیات کیفی خودروهای تولید داخل نیز اطلاعات لازم را کسب کنند. اما در گزارش مردادماه، خودروهای مورد بررسی، در چهار گروه قیمتی «کمتر از ۲۰میلیون تومان»، «۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان»، «۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان» و «۶۰ تا ۸۰ میلیون تومان»، دسته‌بندی شده‌اند و این در شرایطی است که صدرنشینی گروه اول را پراید ۱۳۱ تولید سایپا در اختیار دارد و در گروه دوم نیز پارس‌تندر ایران خودرو توانسته رتبه برتر را به دست بیاورد. همچنین تندر اتومات نیز باکیفیت‌ترین خودرو گروه سوم شده و لیفان مدل X۶۰ نیز صدرنشین گروه چهارم است. در جدول کیفی مردادماه اگرچه تعداد خودروها در مقایسه با گزارش قبلی، افزایش یافته است، اما باز هم چند خودروی معروف و با کیفیت، غیبت دارند که در این بین می‌توان به سوزوکی گرند ویتارا، نیسان تیانا، مگان و مزدا۳ اشاره کرد.

در بین خودروهای تحت ارزیابی، پارس‌تندر (محصول پارس خودرو) کمترین نمره منفی و ام‌وی‌ام۱۱۰ (محصول مدیران خودرو) نیز بیشترین نمره منفی را به دست آورده‌اند و این در حالی است که سمند، پژو۲۰۶، پژو ۴۰۵ و پارس در مقایسه با گزارش قبلی با افزایش نمرات منفی و در نتیجه افت کیفی روبه‌رو شده‌اند. سایر خودروها اما یا با رشد کیفی مواجه شده یا ثبات را تجریه کرده‌اند. در گزارش مردادماه اما همچون ماه‌های گذشته سه خودروی ۱۳۱ X محصول سایپا، ۱۳۱ X محصول پارس خودرو و همچنین ۱۳۲ X در گروه قیمتی زیر ۲۰ میلیون تومان مورد ارزیابی قرار گرفتند که به ترتیب ۸/۷۸، ۲/۸۰ و ۴/۸۲ نمره منفی کسب کرده‌اند و در رده کیفی B+ قرار گرفته‌اند.

در گروه قیمتی بین ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان نیز ۱۴ خودرو مورد ارزیابی قرار گرفت که در آن میان خودروهای پارس تندر، تندر-۹۰ پارس خودرو، تندر-۹۰ ایران‌خودرو، پژو ۲۰۶ و پژو۲۰۶SD در جایگاه اول تا پنجم و در رده کیفی A+ قرار گرفتند. این خودروها به ترتیب ۵/۲۰، ۸/۲۰، ۸/۲۰، ۷/۲۲ و ۸/۲۲ نمره منفی کسب کرده‌اند. همچنین خودروی تیبا که در ماه‌های گذشته در رده کیفی B+ قرار می‌گرفت این ماه جایگاه خود را ارتقا داد و با کسب ۴/۵۹ نمره منفی در رده کیفی A قرار گرفت. این گزارش حاکی از آن است که در ارزیابی‌های انجام شده در مردادماه سال جاری یک خودرو به گروه قیمتی خودروهای بین ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان افزوده شده؛ بنابراین ۴ خودرو در این گروه مورد ارزشیابی قرار گرفته‌اند. بر این اساس، تندر-۹۰ اتوماتیک با ۵/۲۰ نمره منفی در جایگاه اول جدول قرار گرفت، جک ۵J اتوماتیک ۶/۴۴ نمره منفی کسب کرد و در جایگاه دوم نشست و لیفان ۶۲۰ و ام‌وی‌ام ۵۳۰ نیز با ۳/۵۱ و ۴/۵۱ نمره منفی در رده‌های بعدی جا خوش کردند.

همچنین همانند ماه گذشته لیفان ۶۰ X و ام‌وی‌ام ۳۳ X در دسته قیمتی بین ۶۰ تا ۸۰ میلیون حضور داشتند که لیفان ۶۰ X با کسب ۵۰ نمره منفی رتبه کیفی A را از آن خود کرد، اما ام‌وی‌ام ۳۳ X با ۹/۶۳ نمره منفی در رده کیفی خوب با رتبهB+ قرار گرفت. از سوی دیگر، در بین خودروهای تحت ارزیابی، رانا بیشترین درصد بهبود کیفی را به خود اختصاص داده و پژو ۲۰۶ صندوق دار نیز بیشترین درصد تنزل را در اختیار دارد.

اوضاع کیفی پراید

اما به سراغ جزئیات جدول رده‌بندی کیفی برویم و ببینیم ۲۳ خودرو تحت ارزیابی، چه نمرات منفی کسب کرده و در چه جایگاهی از جدول نشسته‌اند. ابتدا از گروه خودروهای زیر ۲۰ میلیونی شروع کنیم، گروهی که در اشغال پرایدها است و در بین آنها، مدل ۱۳۱ سایپا توانسته با کسب ۸/۷۸ امتیاز، صدرنشین گروه یک و بهترین پراید تولید داخل لقب بگیرد.

همچنین مدل پارس خودرویی پراید ۱۳۱ توانسته رتبه دوم گروه خودروهای زیر ۲۰میلیونی را به دست بیاورد و بالاتر از پراید ۱۳۲ بایستد. معمولا در گزارش‌های قبلی، پراید عنوان کم‌کیفیت‌ترین خودرو تولید داخل را به دست می‌آورد، اما در گزارش مردادماه، این عنوان به ام‌وی‌ام مدل ۱۱۰ رسیده است.

تندر در صدر ماند

از گروه زیر ۲۰ میلیونی‌ها که بگذریم، به دسته ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومانی‌ها می‌رسیم که بیشترین تنوع را به خود می‌بیند و ۱۴ مدل از خودروهای تولید داخل، عضو این گروه به شمار می‌روند. مانند گزارش قبلی، باز هم پنج رده ابتدایی جدول این گروه را فرانسوی‌ها تشکیل می‌دهند که در بین آنها نام سه تندر-۹۰ و دو مدل پژو۲۰۶ به چشم می‌آید.

در این بین، پارس‌تندر علاوه‌بر اینکه صدرنشین گروه ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومانی‌ها لقب گرفته، بهترین کیفیت را نیز میان تمام خودروهای تحت ارزیابی خردادماه به خود اختصاص داده است. این خودرو که فقط ظاهر آن با تندر-۹۰ معمولی متفاوت است، ۶/۲۰ نمره منفی دارد و این در شرایطی است که تندرهای پارس خودرو و ایران خودرو تنها سه دهم امتیاز منفی بیشتری نسبت به پارس‌تندر کسب کرده‌اند.

در بین ۲۰۶‌ها نیز که رده‌های چهارم و پنجم جدول رده‌بندی خودروهای ۲۰ تا ۴۰ میلیونی را در اختیار دارند، مدل‌هاچ بک ۲۰۶ توانسته یک رده بالاتر از همتای‌ صندوقدار خود بایستد، هرچند تنها یک دهم امتیاز، تفاوت میان این دو خودرو است. پشت سر ۲۰۶‌ها اما به رانا برمی‌خوریم، خودرویی که اگرچه در مقایسه با پژو ۲۰۶ از سطح کیفی پایین‌تری برخوردار است، اما نسبت به سمند و پژو ۴۰۵ و همچنین خودروهای چینی کیفیت بهتری را به خود می‌بیند. این محصول ۸/۲۴ نمره منفی در ارزیابی تیرماه کسب کرده و جایگاه ششم را در جدول خودروهای ۲۰ تا ۴۰ میلیونی دارا است.

از رانا که بگذریم، در رده هفتم جدول ۲۰ تا ۴۰ میلیونی‌ها به جک چینی با ۵/۴۷ نمره منفی می‌رسیم. این امتیاز به مدل غیر اتومات جک مربوط می‌شود و این در حالی است که مدل اتومات آن در دسته ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومانی‌ها جای گرفته و نمره منفی کمتری را به خود می‌بیند. در گروه مورد بررسی، اما نام چهار محصول پرتیراژ ایران خودرو نیز به چشم می‌آید که پژو پارس تولید خراسان با ۵/۵۱ نمره منفی بهترین کیفیت را در میان آنها دارد. سمند نیز در شرایطی پشت سر پارس قرار گرفته که ۲/۵۲ نمره منفی به خود می‌بیند. طبق گزارش اعلامی، پژو ۴۰۵ تولید سایت خراسان ایران خودرو، با ۳/۵۲ امتیاز در رده دهم گروه ۲۰ تا ۴۰ میلیونی‌ها قرار گرفته، اما مدل تهرانی آن با ۹/۵۲ امتیاز، یازدهمین عضو این گروه است.

در رده دوازدهم اما به یک چینی می‌رسیم که ام‌وی‌ام مدل ۳۱۵ نام دارد. این خودرو ۲/۵۴ نمره منفی به‌دست آورده و توانسته کیفیت بهتری را در مقایسه با تیبا و ام‌وی‌ام مدل ۱۱۰ کسب کند. این دو خودرو (تیبا و ام‌وی‌ام مدل ۱۱۰) دو عضو آخر گروه ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومانی‌ها به شمار می‌روند که در این بین، تیبا با ۴/۵۹ نمره منفی، سیزدهمین عضو گروه به حساب می‌آید و ام‌وی‌ام مدل ۱۱۰ نیز آخرین رده را به خود اختصاص داده است. این محصول چینی که ۲/۸۴ نمره منفی کسب کرده، کم‌کیفیت‌ترین خودرو تولید داخل در مردادماه نیز به شمار می‌رود. اما در گروه قیمتی ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومانی نیز تندر اتومات ایران خودرو توانسته در اولین حضور خود، صدرنشین این گروه شود. این محصول، ۵/۲۵ نمره منفی به دست آورده و پشت سر آن نیز جک اتومات با ۶/۴۴ نمره منفی قرار گرفته است. جک اتومات جدای از اینکه باکیفیت‌ترین خودرو این گروه کوچک به شمار می‌رود، در بین خودروهای چینی تحت ارزیابی در مردادماه نیز بهترین کیفیت را به خود اختصاص داده است. در دو رده بعدی این گروه اما لیفان مدل ۶۲۰ با ۳/۵۱ امتیاز و ام‌وی‌ام مدل ۵۳۰ با ۴/۵۱ نمره منفی قرار گرفته‌اند و این در حالی است که هر دو خودرو موردنظر چینی به حساب می‌آیند. اما در گروه آخر که مختص خودروهای ۶۰ تا ۸۰ میلیون تومانی تولید داخل است، لیفان مدل X۶۰ توانسته کیفیت بهتری را در مقایسه با ام‌وی‌ام مدل X۳۳ به‌دست بیاورد و ۵۰ امتیاز را نصیب خود کند و ام‌وی‌ام مدل X۳۳ نیز که ۹/۶۳ نمره منفی دارد، دیگر عضو این گروه به‌شماری رود.

افت کیفی چند خودرو