گروه خودرو: در حالی که انتقادها به گسترش حضور چینی‌ها در صنعت و بازار خودرو ایران همچنان ادامه دارد، آنها (چینی‌ها) پا را فراتر گذاشته و به‌سراغ بازارهای خارجی خودروسازان ایرانی نیز رفته‌اند. بر این اساس «عراق» به‌عنوان مهم‌ترین مقصد خودروهای ایرانی، این روزها پذیرای خودروسازان چینی در خطوط تولیدی خود شده، خطوطی که با کمک ایرانی‌ها طراحی و ساخته شده است. اگرچه در ابتدا قرار بود خودروهای ایرانی میهمان خطوط تولید عراق شوند، اما در نهایت این چینی‌ها بودند که گوی سبقت را ربوده و راهی خطوط تولید موردنظر شدند. هرچند فعالان صنعت خودرو یکی از دلایل اصلی عدم تمایل عراقی‌ها به تولید خودروهای ایرانی را «موضع گیری‌های داخلی علیه کیفیت خودروهای تولید کشور» می‌دانند، اما به‌نظر می‌رسد اگر خودروهای ایرانی توان رقابت با چینی‌ها را داشتند، قطعا می‌توانستند بازاری مانند عراق را با چشم بادامی‌ها تقسیم نکنند. به عقیده کارشناسان «کیفیت» و «قیمت مناسب» از اصلی‌ترین مولفه‌های تداوم حضور محصولی مانند خودرو در بازارهای هدف است. با تمام این تفاسیر فرصتی که خودروسازان می‌توانستند برای تولید خودرو در عراق داشته باشند، این روزها به‌دست چینی‌ها افتاده و حالا این پرسش به‌وجود آمده که آیا بازار عراق برای خودروسازان ایرانی از دست رفته است؟

باید دید خودروسازان برای به دست آوردن این بازار یا بازارهای صادراتی جدید برنامه‌ای دارند یا همچنان با تکیه بر توجیهاتی مانند «تبلیغات منفی»؛ ضعف‌های خود در «قیمت» و «کیفیت» را نادیده خواهند گرفت؟