گروه خودرو: کاهش سه درصدی قیمت خودرو سه‌شنبه گذشته در حالی از سوی رئیس شورای رقابت اعلام شد که عنوان آن (کاهش قیمت) به فاصله یک روز از سوی خودروسازان تغییر کرد و «تخفیف» خوانده شد.

با اعلام کاهش سه درصدی قیمت خودرو و در شرایطی که تصور می‌شد این میزان کاهش قیمت در نتیجه اعتراض نمایندگان مجلس شورای اسلامی به قیمت‌های جدید رخ داده است، وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید که این «کاهش» در واقع نوعی تخفیف و به خواسته شخص رئیس‌جمهور بوده است. در واقع اگرچه به‌نظر می‌رسد خودروسازان با «تخفیف» خواندن کاهش سه درصدی قیمت خودرو تلاش داشته‌اند این اتفاق را اقدامی خودجوش از سوی خود نشان داده و خیز نمایندگان مجلس را برای کاهش ۱۵ درصدی خنثی کنند، اما روز گذشته محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، روایت دیگری از این ماجرا داشته است. نعمت‌زاده گفته که «در جلسه‌ای که با رئیس‌جمهور داشتیم از ما خواسته شد هر چقدر امکان دارد در قیمت خودرو تخفیف بدهیم و ما نیز این موضوع را با خودروسازان در میان گذاشتیم.»

به گفته وی، «در نهایت خودروسازان از محل صرفه‌جویی‌های حاصل از افزایش تیراژ تولید (بابت ایربگ و یورو ۴) به خریداران تخفیف دادند.» روایت نعمت‌زاده در رابطه با چگونگی کاهش قیمت خودرو به خوبی نشان می‌دهد که «کاهش سه درصدی قیمت» در نتیجه درخواست دولت از خودروسازان رخ داده است؛ هرچند به‌نظر می‌رسد این اقدام دولت نیز پاسخی به انتقادات نمایندگان مجلس بوده است.

به این ترتیب با وجود شورای رقابت به‌عنوان مسوول رسمی تعیین قیمت خودرو، در نهایت «تکدر» رئیس‌جمهور باعث شد قیمت برخی خودروهای پرتیراژ، سه درصد کاهش پیدا کند. با این شرایط به نظر می‌رسد با«تخفیف» سه درصدی خودروسازان به مردم، حالا به نوعی «تکدر» دولت بابت مصوبه قبلی شورای رقابت مبنی‌بر افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی، از بین رفته و دولتی‌ها نیز از قیمت‌های فعلی راضی هستند.