گروه خودرو: ایران خودرو پس از گذشت ماه‌ها مذاکره با شرکای فرانسوی خود بالاخره برنامه تولید این دو شرکت خودروساز در ایران را تشریح کرد؛ به‌طوری‌که پژو قرار است با تولید دو خودرو پژو ۳۰۱ و ۲۰۰۸ بار دیگر به بازار خودروکشورمان بازگردد و شرکت رنو نیز با کلیو ۴ و کپچر فعالیت‌های خود را گسترده‌تر از پیش کند. بر این اساس دو خودرو پژو قرار است جایگزین خودروهای ۴۰۵ و وانت پیکان شود.از سوی دیگر طبق مذاکرات دو خودروساز پژو و ایران خودرو قرار بر این شده که شرکتی مشترک به‌صورت ۵۰-۵۰ تشکیل شود تا منافع هر دو خودروساز در ایران تامین شود. پیش از این شرکت پژو بدون سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو کشورمان، نهایت بهره را از بازار انحصاری ایران برد حال آنکه با مخالفت مجلس و همچنین شرط و شروط ایران‌خودرو برای حضور پژو در ایران، به ظاهر قرارداد منصفانه‌ای بین دو شرکت منعقد شده است؛ به‌طوری‌که به گفته ‌هاشم یکه‌زارع مدیرعامل ایران خودرو که در مجمع عمومی سالانه سخنرانی کرده، این شرکت بر اساس توافق دو جانبه شرکت پژو ملزم به ارائه پلاتفرم برای تولید محصول مشترک شده و علاوه‌بر آن نسبت به صادرات محصولات در منطقه نیز از طریق ایران خودرو اقدام خواهد کرد. وی همچنین تاکید کرده که ایجاد مرکز تحقیق و توسعه مشترک با شرکت پژو سیتروئن در این قرارداد پیش‌بینی شده است، اما طبق توافق دو شرکت تولید دو محصول جدید پژو ۳۰۱ و ۲۰۰۸ در فاز اول همکاری مشترک قرار خواهد گرفت و همچنین قرارداد با پژو بر اساس تولید محصولات پژو و محصول مشترک با استفاده از توان قطعه‌سازان ایرانی و نه به‌صورت سی.کی.دی خواهد بود. مدیرعامل ایران خودرو در ادامه از توافق برای تولید محصول با شرکت رنو نیز خبر داد و گفت: در مرحله اول همکاری با شرکت رنو، دو محصول «کلیو ۴» و «کپچر» در نیمه دوم امسال به بازار عرضه می‌شود. یکی از این دو محصول در کلاس خودرو کوچک بوده و در هر ۱۰۰ کیلومتر ۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند، اما در کنار دو شرکت فرانسوی، چینی‌ها نیز در شرکت ایران خودرو سهمی از تولید به عهده دارند؛ به‌طوری‌که به گفته یکه‌زارع قبلا مذاکراتی با دو شرکت چینی انجام شده که هم‌اکنون نیز با در نظر گرفتن مسائل کیفی مقرر شده محصولات جدید از این دو شرکت به بازار ایران عرضه شوند.