ایسنا: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از ضرورت حمایت از صنعت خودرو کشور تاکید کرد و گفت: با تمام انتقاداتی که متوجه صنعت خودرو است، باید برای حمایت از این صنایع برنامه‌ریزی‌های لازم صورت گیرد.

عزیز اکبریان با اشاره به وجود اشتغال بالای صنعت خودرو کشور اظهار کرد: صنعت خودرو با حدود نیم قرن سابقه فعالیت، آمار اشتغال بسیار بالایی را در بخش‌های خودروسازی، قطعه سازی، نمایندگی‌ها و خدمات پس از فروش به خود اختصاص داده و باید مورد توجه بیشتر قرار گیرد.

وی با بیان این مطلب که در دو سال گذشته تلاش‌های بزرگی برای پرهیز از فعالیت‌های سیاسی در صنعت خودرو شکل گرفته است افزود: کارخانه‌های خودروسازی سرمایه مردم و کشور هستند که باید از آسیب‌های تصمیمات سیاسی و جناحی مصون مانده و در فضای تولیدی و صنعتی به فعالیت خود ادامه دهند.

نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از اظهارات خود حفظ اشتغال کارکنان و پرهیز از بیکاری نیروی انسانی را یکی از بهترین اقدامات صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: با وجود تحریم‌های بین‌المللی و مشکلات بی‌شمار صنعت خودرو که زمینه ساز کمبود نقدینگی و کاهش درآمدهای این صنعت شد، خودروسازی‌ها به‌رغم کاهش ۵۰ درصدی تولید، نیروی انسانی خود را حفظ کردند.

وی همچنین تاکید کرد: باید زمینه‌ای ایجاد شود تا شرکت‌های تجاری همکار خودروسازی‌ها به‌ویژه تامین‌کنندگان مواد اولیه موردنیاز صنعت خودرو، وظایف خود را درخصوص این صنعت به‌صورت کامل و درست اجرا کرده و از بروز مشکل در روند تولید جلوگیری کنند. عضو کمیسیون صنایع در ادامه با اشاره به وجود عزم جدی در دولت و مجلس برای حمایت از صنعت خودرو تصریح کرد: معتقدیم در نگاه کلان و راهبردی، حمایت از صنعت خودرو یکی از مهم‌ترین اهداف اقتصادی کشور محسوب شده و این صنایع برای رشد و توسعه باید مورد توجه بیشتر قرار گیرند.

وی صادرات خودرو به بازارهای خارجی را یکی از اهداف مهم و کلان صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: باید همه مسوولان ذی‌ربط تلاش کنند روند فروش خودرو در بازارهای خارجی شتاب بیشتری گیرد، ضمن اینکه باید از اقدامات نامطلوب و ایجاد محدودیت‌های صادراتی و همچنین اظهار نظرهایی که باعث تزلزل در فروش خودرو در خارج از کشور می‌شود جلوگیری کرد.

اکبریان همچنین درخصوص شیوه قیمت‌گذاری خودرو در بازار نیز تاکید کرد: متاسفانه شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف‌کننده با وجود درایت بالا، تاکنون نتوانسته‌اند در زمینه افزایش تولید و تعادل بازار موفق عمل کنند که البته اصلی‌ترین دلیل آن ناکارآمد بودن قیمت‌گذاری یک محصول از طریق بخشنامه است.

وی خواستار حل‌وفصل موضوع قیمت‌گذاری خودرو از طریق سپردن آن به حاشیه بازار شد و افزود: در صورت قیمت‌گذاری خودرو از طریق نظام عرضه و تقاضا، هم دلالی‌های موجود از بین می‌رود و هم خودروها کیفیت و قیمت واقعی خود را پیدا خواهند کرد.

این نماینده مجلس در ادامه به موضوع تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی اشاره کرد و گفت: مجلس شورای اسلامی تحقیق و تفحص را با هدف شناسایی نقاط ضعف و رفع آنها و همچنین کمک به شرکت‌های خودروسازی انجام داده و هیچ‌گونه دشمنی، عناد و لجاجت با این صنایع ندارد.

اکبریان افزایش تولید خودرو را اولویت اصلی این صنعت ذکر کرد و گفت: در سایه افزایش تولید خودرو در کشور می‌توانیم بهره‌وری اقتصاد را افزایش داده و اشتغال موجود را چند برابر افزایش دهیم.