دلیلی برای گران شدن خودرو وجود ندارد
ایسنا: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزایش تیراژ تولید خودرو و ورود خودروسازان خارجی به کشور را از جمله عواملی دانست که میتواند منجر به کاهش قیمتخودرو شود. رضا رحمانی اظهار کرد: من دلیل خاصی برای گران شدن قیمتخودرو نمیبینم، اما قیمتخودرو میتواند کاهش یابد. وی افزود: ارزبری خودروها یکی از عوامل گران شدن آنها بود. هر خودرویی به نسبت میزان وابستگی به ارز در زمانی که قیمت ارز سه برابر شد با افزایش قیمت مواجه شد، اما این امیدواری وجود دارد که تحریمها قدری کاهش یابد و این هزینهها نیز کمتر شود.
ایسنا: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزایش تیراژ تولید خودرو و ورود خودروسازان خارجی به کشور را از جمله عواملی دانست که میتواند منجر به کاهش قیمتخودرو شود. رضا رحمانی اظهار کرد: من دلیل خاصی برای گران شدن قیمتخودرو نمیبینم، اما قیمتخودرو میتواند کاهش یابد. وی افزود: ارزبری خودروها یکی از عوامل گران شدن آنها بود. هر خودرویی به نسبت میزان وابستگی به ارز در زمانی که قیمت ارز سه برابر شد با افزایش قیمت مواجه شد، اما این امیدواری وجود دارد که تحریمها قدری کاهش یابد و این هزینهها نیز کمتر شود. نماینده مردم تبریز در مجلس با بیان اینکه در حال حاضر هزینههای مالی خودروسازان ۱۳ درصد قیمتخودرو را در بر میگیرد، یادآور شد: این میزان بسیار زیاد است و در دنیا نیز چنین روالی وجود ندارد. میتوان با سهام و فروش اموال مازاد یا بهگونهای دیگر این هزینه بالا را جبران کرد. هر قدر این ۱۳ درصد را کاهش دهیم از قیمتخودرو نیز کاسته خواهد شد. رحمانی با بیان اینکه افزایش تیراژ خودروها به کاهش قیمت آنها میانجامد، افزود: زمانی تیراژ خودروها به ۴۰ درصد رسیده بود، در این شرایط هزینههای کلی روی قیمت تمام شده سرشکن میشود این در حالی است که وقتی تولید دو یا سه برابر شود ثابت بودن یکسری هزینههای زیرساختی باعث میشود این هزینهها در قیمتخودرو سرشکن شود و این امر به کاهش قیمت میانجامد.
ارسال نظر