گروه خودرو- روز گذشته در حالی برخی اخبار از عدم شماره‌گذاری خودروهای فاقد یورو ۴ از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی در سال جاری حکایت داشت که اصلاحیه جدید آیین‌نامه اجرایی «قانون ارتقای کیفی تولید خودرو» وظایف جدیدی را برای نیروی انتظامی در این مورد بازخوانی کرده است. طی سال‌های گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی با طرح مسائلی همچون تخلف خودروسازان از اجرای استانداردهای تعریف شده و تولید خودروهای بی‌کیفیت، از شماره‌گذاری برخی تولیدات خودروسازان سرباز می‌زد حال آنکه دولت یازدهم با اصلاحیه جدیدی در قانون ارتقای کیفی خودرو به نوعی به بازخوانی وظایف نیروی انتظامی در شماره‌گذاری خودروها پرداخت. بر این اساس طبق اصلاحیه‌ای که ششم بهمن‌ماه سال گذشته در هیات‌وزیران مصوب و به «آیین‌نامه اجرایی قانون ارتقای کیفی تولید خودرو» الحاق شد، نیروی انتظامی از این پس موظف است پس از دریافت تاییدیه‌های مربوطه از سوی سازمان محیط‌زیست و سازمان ملی استاندارد، نسبت به شماره‌گذاری خودروها (اعم از داخلی و خارجی) اقدام کند. به عبارت بهتر، دولت با این مصوبه، از نیروی انتظامی خواسته تا بدون اعمال نظر و به محض رویت تاییدیه‌های لازم، شماره‌گذاری خودروها را انجام دهد.حال با توجه به مصوبه هیات وزیران روز گذشته خبرگزاری «ایسنا» اعلام کرد که پلیس راهنمایی و رانندگی از ابتدای سال‌جاری شماره‌گذاری خودروهای با استاندارد آلایندگی یورو ۲ را متوقف کرده است.

توقف شماره‌گذاری خودروهای فاقد استاندارد آلایندگی در حالی است که در سال گذشته با روی کار آمدن دولت جدید تفاهمنامه‌ سه جانبه‌ای بین وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط‌زیست مبنی‌بر تمدید مهلت توزیع سوخت و ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای تولیدی به یورو ۳ و ۴ منعقد شد. طبق تفاهم صورت‌گرفته مقرر شد که از ابتدای تیر امسال استاندارد آلایندگی تمام خودروهای دیزلی تولیدی به یورو ۳ و خودروهای بنزین‌سوز تولیدی به یورو ۴ ارتقا یابد.