گروه خودرو- درحالی‌که هنوز جوهر امضای قرارداد سایپا با شرکت زوتای چین خشک نشده، دومین خودروساز بزرگ ایران به سراغ یک چینی دیگر به نام «چانگان» رفته و ظاهرا بنا است فعالیت‌های مشترک زیادی با این شرکت انجام دهد.
آن طور که خبر می‌رسد، توافق‌نامه تولید دو خودرو جدید سدان و شاسی‌بلند بین دو شرکت سایپا و چانگان با حضور غلامرضا شافعی رئیس ایدرو، در کارخانه چانگان به امضا رسیده و طرف چینی نیز سه پیشنهاد جذاب از ایدرو دریافت کرده است. به گفته رئیس ایدرو، چانگان می‌تواند از سه طریق در خودروسازی ایران حضور یابد و یکی از این راه‌ها، سرمایه‌گذاری در زمینه تولید قطعات الکترونیکی و با فناوری بالا به‌طور مستقیم در ایران است. شافعی تاکید کرده که پیشنهاد دیگر، خرید بخشی از سهام شرکت‌های سایپاکاشان، بن رو و پارس خودرو و تولید محصول در این شرکت‌ها است، به نحوی که چانگان می‌تواند با این روش وارد بازار کشور شود.
وی همچنین خرید بخشی از سهام سایپا را نیز دیگر گزینه پیش روی چانگان دانسته و تاکید کرده که اگر این شرکت چینی علاقه‌مند به حضور در بازار ایران باشد، حضورش از این راه (خرید سهام سایپا) می‌تواند موثرتر باشد. اما سعید مدنی مدیرعامل سایپا نیز هدف از همکاری با چانگان را تولید محصولات این شرکت در سایت کاشان دانسته و گفته که دو شرکت می‌توانند در حوزه‌های طراحی، تولید و صادرات خودرو و نیز حمایت‌های تکنیکی در قالب سرمایه‌گذاری مشترک، همکاری کنند. از آن سو اما مدیرعامل چانگان نیز گفته که هم‌اکنون بیش از 10 درصد بازار خودرو چین در اختیار چانگان است و این شرکت می‌خواهد در سال 2020 به حجم تولید 6 میلیون دستگاه برسد. امضای توافق‌نامه میان سایپا و چانگان در شرایطی است که گفته می‌شد پس از لغو تحریم‌ها علیه صنعت خودرو ایران، بزرگان دنیا راهی جاده مخصوص خواهند شد تا همکاری مشترکی را با خودروسازان کشور آغاز کنند، اما تا به امروز فقط این چینی‌ها بوده‌اند که راهی ایران شده‌اند.