اولتیماتوم ستاد سوخت به خودروسازان
ایسنا - رئیس ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور با بیان اینکه در آخرین توافق صورت گرفته با ایرانخودرو، این خودروسازی متعهد شده تا ۸۰ هزار تاکسی را تامین کند، گفت: در حال حاضر ۶۷ هزار تاکسی فرسوده در کشور وجود دارد که باید نسبت به نوسازی آن اقدام کنیم و اگر خودروسازان به این تعهد در مدت مقرر عمل نکنند، بلافاصله تاکسیهای آماده خارجی را از مرز وارد میکنیم. سید مجتبی شفیعی درباره اینکه عنوان شده به علت عدمتامین منابع و تامین خودرو از سوی خودروسازان داخلی، تا اواسط سال آینده امکان نوسازی تاکسیهای فرسوده وجود ندارد، گفت: از ۳۳۰ هزار تاکسی موجود کشور ۶۷ هزار تاکسی فرسوده هستند و علت اصلی انباشته شدن این حجم از تاکسیهای فرسوده، کند شدن و توقف نوسازی تاکسی در دو سال اخیر است.
ایسنا - رئیس ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور با بیان اینکه در آخرین توافق صورت گرفته با ایرانخودرو، این خودروسازی متعهد شده تا ۸۰ هزار تاکسی را تامین کند، گفت: در حال حاضر ۶۷ هزار تاکسی فرسوده در کشور وجود دارد که باید نسبت به نوسازی آن اقدام کنیم و اگر خودروسازان به این تعهد در مدت مقرر عمل نکنند، بلافاصله تاکسیهای آماده خارجی را از مرز وارد میکنیم. سید مجتبی شفیعی درباره اینکه عنوان شده به علت عدمتامین منابع و تامین خودرو از سوی خودروسازان داخلی، تا اواسط سال آینده امکان نوسازی تاکسیهای فرسوده وجود ندارد، گفت: از ۳۳۰ هزار تاکسی موجود کشور ۶۷ هزار تاکسی فرسوده هستند و علت اصلی انباشته شدن این حجم از تاکسیهای فرسوده، کند شدن و توقف نوسازی تاکسی در دو سال اخیر است.
وی افزود: برای عملیاتی شدن مجدد نوسازی تاکسیهای فرسوده نه تنها دولت تسهیلات بانکی را به دو برابر افزایش داده، بلکه ایران خودرو نیز به عنوان تنها تولیدکننده تاکسی در کشور قول مساعد مبنی بر تامین ۸۰ هزار تاکسی را داده است.
شفیعی ادامه داد: در جلسهای که یکشنبه گذشته بین مسوولان ایران خودرو و ستاد سوخت برگزار شد، مدیرعامل ایران خودرو قولهایی را مبنی بر تامین ۸۰ هزار تاکسی داده و مقرر شده در مدت زمان معقول این تاکسیها را وارد ناوگان کرده و بتوانیم تاکسیهای فرسوده را از رده خارج کنیم.
وی با بیان اینکه در اولین قرارداد ایران خودرو برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی، پنج هزار سمند تا سه ماه آینده نوسازی خواهد شد، گفت: در حال حاضر ۱۰ هزار راننده تاکسی برای نوسازی خودروهای خود ثبتنام کردهاند که این افراد در اولویت واگذاری خودروهای جدید هستند. البته چنانچه ایران خودرو به تعهدات خود در مدت زمان توافق شده عمل نکند، از تاکسیهایی که در حال حاضر در مرز وجود دارد، استفاده کرده و این خودروها را وارد میکنیم.
رئیس ستاد مدیریت حملونقل سوخت با تاکید بر اینکه این ستاد هیچ اصراری بر واردات تاکسی ندارد، گفت: اولویت اول با خودروسازان داخلی است که بتوانند تاکسیهای مورد نیاز را تامین کنند، اما در عین حال آییننامه حمایت و بهکارگیری خودروهای هیبریدی و برقی در حال اصلاح و نهایی شدن است و در جلساتی که با حضور مسوولان محیط زیست برگزار شد مقرر شده در صورتی که ایران خودرو نتواند به تعهدات خود عمل کند نسبت به واردات این تاکسیها اقدام خواهیم کرد.
ارسال نظر