رانای هیبریدی در راه است
ایکوپرس - قطعات مربوط به رانای دونیرو - هیبرید - در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو طراحی و ساخته شده و در حال نصب روی این خودرو است. قوای محرکه دونیروی کامل (full Hybrid) شامل دونوع شارژی و غیرشارژی است که تنها سیستم شارژی قابلیت پیمایش خالص برقی به مدت طولانی را دارد که در این حالت موتور احتراقی خاموش است زیرا باتری قبلا از طریق اتصال به جایگاه برق شارژ شده است.
قرار است آزمونهای میدانی این خودرو که برای استفاده درونشهری است تابستان سال آینده در داخل تهران انجام شود. رانای دونیرو از نوع سری قابلشارژ است و باتری آن با اتصال به پریز برق در ایستگاههای مخصوص شارژ که در دنیا رایج است و در ایران هم باید ایجاد شود، شارژ میشود.
قرار است آزمونهای میدانی این خودرو که برای استفاده درونشهری است تابستان سال آینده در داخل تهران انجام شود. رانای دونیرو از نوع سری قابلشارژ است و باتری آن با اتصال به پریز برق در ایستگاههای مخصوص شارژ که در دنیا رایج است و در ایران هم باید ایجاد شود، شارژ میشود.
ایکوپرس - قطعات مربوط به رانای دونیرو - هیبرید - در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو طراحی و ساخته شده و در حال نصب روی این خودرو است. قوای محرکه دونیروی کامل (full Hybrid) شامل دونوع شارژی و غیرشارژی است که تنها سیستم شارژی قابلیت پیمایش خالص برقی به مدت طولانی را دارد که در این حالت موتور احتراقی خاموش است زیرا باتری قبلا از طریق اتصال به جایگاه برق شارژ شده است.
قرار است آزمونهای میدانی این خودرو که برای استفاده درونشهری است تابستان سال آینده در داخل تهران انجام شود.
رانای دونیرو از نوع سری قابلشارژ است و باتری آن با اتصال به پریز برق در ایستگاههای مخصوص شارژ که در دنیا رایج است و در ایران هم باید ایجاد شود، شارژ میشود. خودروی دو نیروی سری، پیشتر توسط بعضی خودروسازان بزرگ دنیا از جمله شرکت جی.ام (مدل ولت) به تولید انبوه رسیده است. این خودرو یک موتور احتراقی هم دارد، اما عملا موتور برقی به چرخهای آن وصل میشود و کار موتور احتراقی، صرفا شارژ باتری در زمان عدم دسترسی به ایستگاه شارژ است.
ارسال نظر