گروه خودرو - روزنامه فیگارو یکی از قدیمی‌ترین و مشهورترین روزنامه‌های فرانسوی زبان و از معروف‌ترین نشریات جهان است که در پاریس منتشر می‌شود. چندی پیش یکی از سردبیران معروف این روزنامه در حوزه اقتصاد طی تحلیلی به بازگشت شرکت‌های آمریکایی و جایگزین شدن آنها با اروپایی‌ها در حوزه تولید خودرو و نفت ایران پرداخته بود. «جورج مالبرونات» با تاکید بر اینکه دو شرکت خودروساز پژو، رنو و شرکت نفتی توتال بیشترین ضرر را از رویه سیاست خارجی فرانسه در تحولات اخیر دیده‌اند، تصریح کرده که این شرکت‌ها طی ۲۰سال گذشته بیشترین استفاده را از عدم حضور آمریکا در ایران برده بودند و امروز باید عقب نشسته و شاهد حضور و سرمایه‌گذاری‌های عظیم کشور‌های دیگر اروپایی و حتی آمریکا در جایی باشند که روزی حضور گسترده در آن داشتند.وی در ادامه تحلیل خود تاکید کرده که اگر تحریم‌ها علیه ایران حتی به صورت جزئی برداشته شود، ایرانیان در بخش نفت و خودرو این بار دیگر به سمت دیگرشرکت‌های اروپایی یا حتی آمریکایی می‌روند و حاضر نیستند بار دیگر به دلیل شرایط و اوضاع اقتصادی و همچنین مشکلات تحریم‌ها به سمت شرکت‌های اروپایی بروند که با‌وجود قرارداد‌های مختلف به جای ارائه پلت‌فرم و دانش ساخت خودرو، طریقه مونتاژ آن را به ایران یاد می‌دهند.

وی در بخش دیگری از تحلیل خود با اشاره به رفت و آمد برخی از مدیران جنرال موتورز به ایران تصریح کرده که اوباما در سوم ژوئن سال جاری طرحی را امضا کرد که از همکاری شرکت‌های اروپایی در بخش‌های زیر‌مجموعه خودروسازی ایران خودداری به عمل می‌آمد، اما اگر قرار باشد این تحریم‌ها برداشته شود، آمریکا خود اولین کشوری است که در این بخش‌ها سرمایه‌گذاری خواهد کرد. امضای این طرح که عملا قدرت کار از بخش فرانسوی در این صنعت را سلب کرد، بخش صنعت فرانسه را هدف قرار داد و به‌خصوص رنو و پژو ضرر زیادی از این مساله کردند. سردبیر اقتصادی فیگارو در ادامه به این نکته اشاره کرده که با شایع شدن این خبر که قرار است آمریکا خود جایگزین بعدی در این صنعت باشد، سیاستمداران فرانسوی و البته صنعتگران را به شدت ناراضی و نا‌امید ساخته است. آنها معتقدند که این تحریم‌ها با توجه به توافقی که احتمالا بعدا بین ایران و آمریکا در حاشیه نشست‌های گروه ۱+۵ به‌وجود می‌آید برای پاک کردن این بخش از حضور اروپایی‌ها و زمینه‌سازی برای حضور دوباره آمریکا در این صنعت است.

اظهار نظر مالبرونات یکی از سردبیران مطرح فیگارو که همشهری اقتصادی چندی مبادرت به انتشار آن کرد به نوعی به سردرگمی دو شرکت پژو و رنو در ایران دامن می‌زند حال آنکه چندی است برخی از رسانه‌های داخلی با توجه به رویکرد این دو شرکت نسبت به قراردادهای منعقده با طرف‌های ایرانی، عملکرد آنها را مورد انتقاد قرار داده‌اند.