شرکای خارجی جبران مافات کنند
روابط عمومی ایدرو - رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در همایش بین المللی صنعت خودرو که شنبه گذشته برگزار شد ، تاکید کرد که مدیران صنعت خودرو کشور در نظر داشته و دارند چه با تحریم و چه بدون تحریم، این صنعت را اداره کنند. غلامرضا شافعی با بیان اینکه در سال ۲۰۰۳ قراردادی بین روسایجمهور ایران و فرانسه امضا و از سال ۲۰۰۴ اجرایی شد، افزود: این قرارداد تا سال ۲۰۱۴ اعتبار داشت و فرانسویها حق نداشتند از هیچ تحریمی تبعیت کنند؛ ما امیدواریم شرکتهای خارجی که پیش از این با صنعت خودرو ایران همکاری میکردند و در تحریمهای ناعادلانه علیه ایران شرکت کردند، امروز از شرایط جدیدی که در فضای سیاسی پدیدآمده استفاده کرده و گذشته را جبران کنند.
روابط عمومی ایدرو - رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در همایش بین المللی صنعت خودرو که شنبه گذشته برگزار شد ، تاکید کرد که مدیران صنعت خودرو کشور در نظر داشته و دارند چه با تحریم و چه بدون تحریم، این صنعت را اداره کنند. غلامرضا شافعی با بیان اینکه در سال ۲۰۰۳ قراردادی بین روسایجمهور ایران و فرانسه امضا و از سال ۲۰۰۴ اجرایی شد، افزود: این قرارداد تا سال ۲۰۱۴ اعتبار داشت و فرانسویها حق نداشتند از هیچ تحریمی تبعیت کنند؛ ما امیدواریم شرکتهای خارجی که پیش از این با صنعت خودرو ایران همکاری میکردند و در تحریمهای ناعادلانه علیه ایران شرکت کردند، امروز از شرایط جدیدی که در فضای سیاسی پدیدآمده استفاده کرده و گذشته را جبران کنند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: در سال ۲۰۱۱ صنعت خودروی ایران توانست ۶/۱ میلیون خودرو تولید کند که هم بازار داخلی را تامین کرد و هم تعدادی صادرات داشت و این میزان میتواند به ۳ میلیون دستگاه برسد که یک میلیون دستگاه از آن قابلصدور به بازارهای منطقه و کشورهای اطراف ایران باشد. شافعی عنوان کرد: در این همایش جای بانکها و همچنین سازمان تامین اجتماعی خالی است و آنها باید بدانند که خودروسازان ایرانی با وجود همه مشکلات، حتی یک کارگر خود را اخراج نکردند و سعی کردند باری بر دوش بیمههای اجتماعی نباشند. در همان حال شاهد بودیم که شرکت پژو همکار فرانسوی ایران خودرو در همین زمان هزاران تن از کارگران خود را اخراج کرد. وی با اشاره به مذاکرات صورت گرفته با مدیرعامل صندوق توسعه ملی اظهار کرد: مدیرعامل این صندوق معتقد است این صندوق به عنوان یک صندوق توسعهای آمادگی دارد با ایدرو به عنوان یک سازمان توسعهای همکاری کند. وی افزود: بر این اساس در صورت ارائه طرحهای بزرگملی با توجیه اقتصادی از سوی بخش خصوصی در حوزه خودرو و با مشارکت ۸۰ درصدی آنها، حمایت مالی این طرحها از سوی صندوق توسعه ملی انجام خواهد گرفت.
ارسال نظر