گروه خودرو - سنگ اندازی فرانسه در مذاکرات هسته‌ای ناتمام ایران با کشورهای غربی، اگر چه از جهات سیاسی قابل بررسی است؛ اما آنچه بسیاری از منتقدان داخلی را شگفت زده کرده بی‌توجهی دولتمردان فرانسوی نسبت به مراودات اقتصادی با ایران در جریان مذاکرات مذکور بود. شاید تجربه تلخ خروج دو شرکت پژو و رنو از صنعت خودرو کشورمان را باید به یاد فرانسوی‌ها آورد؛ چرا که با خروج این دو شرکت از ایران، چرخه تولید این کشور که بخشی از آن حول صنعت خودرو می‌گردد، دچار زیان جبران‌ناپذیری شد؛ به‌طوریکه پس از قطع روابط شرکت پژو با ایران این شرکت خودروسازی فرانسوی با ۴ میلیارد یورو خسارت در فروش محصولات خود مواجه شد، این در حالی است که در سال ۲۰۱۱، ایران ۱۳ درصد فروش سالانه پژو در جهان را به خود اختصاص داده بود. بر این اساس، شرکت پژو در فوریه ۲۰۱۲ با ایران قطع رابطه کرد و در پی این تصمیم ۸ هزار نفر از کارگران این شرکت نیز بیکار شدند. همچنین شرکت خودروسازی رنوی فرانسه نیز اعلام کرد: به دلیل تحریم‌ها علیه ایران، در سه ماهه سوم سال‌‌جاری میلادی ۲۶۰ میلیون یورو درآمد خود را از دست داده است.

شرکت خودروساز رنوی فرانسه در گزارشی که چندی پیش به نقل از خبرگزاری تسنیم منتشر شد، اظهار کرد به دلیل تحریم‌ها علیه ایران و کاهش ارزش پول ملی اقتصادهای نوظهور، در سه ماهه سوم سال‌‌جاری میلادی ۲/۳ درصد درآمد خود را از دست داده است. این شرکت با صدور بیانیه‌ای اعلام کرد، درآمدهای این شرکت در سه ماهه منتهی به ۳۰ سپتامبر از ۲۶/۸ میلیارد یوروی مدت مشابه سال قبل به ۸ میلیارد یورو (۰۴/۱۱ میلیارد دلار) کاهش یافته است. بر همین اساس همانطور که ملاحظه می‌شود تنها دو شرکت خودروساز فرانسوی با خروج از ایران متحمل هزینه سنگینی شدند حال آنکه برخی از کارشناسان اقتصادی به دولت پیشنهاد می‌دهند که در شرایط کنونی همانطور که کشورهای غربی از ابزاز تحریم برای تاثیرگذاری در عرصه سیاسی استفاده کردند ایران هم می‌تواند با ایجاد محدودیت در بازارهای خود از کسب منافع میلیاردی توسط فرانسوی‌ها از ایران جلوگیری کند.