گروه خودرو- احتیاط دنیای اقتصاد در انتشار خبر قطعی برکناری جواد نجم الدین مدیرعامل ایران خودرو شاید به حاشیه‌های تغییرات مدیریتی در شرکت‌های خودروساز برمی گردد. با نگاهی به سابقه تغییر مدیران عامل شرکت‌های خودروساز طی سال‌های گذشته، شاهد حاشیه‌هایی هستیم که صحت و سقم انتشار اخبار قطعی مربوط به این تغییرات را در‌ هاله‌ای از ابهام قرار می‌دهد. کش و واکش‌های اعضای هیات‌مدیره در چنین شرایطی قطعیت حکم مدیرعاملی را به تاخیر می‌اندازد، این در حالی است که این اختلافات ممکن است حتی تا چندین روز به درازا بکشد. به طور مثال چندی پیش خبر برکناری مدیرعامل یکی از شرکت‌های خودروساز در جلسه هیات‌مدیره در شرایطی بر تلکس خبرگزاری‌ها قرار گرفت که به فاصله چند روز این خبر تکذیب و اعضای هیات‌مدیره بار دیگر رای بر ماندن این مدیرعامل در این شرکت دادند. در هر صورت تغییر مدیران شرکت‌های خودروساز هیچگاه بدون حاشیه نبوده و همیشه با اختلافاتی از سوی اعضای هیات‌مدیره همراه بوده است. به همین دلیل روزنامه دنیای اقتصاد روز گذشته خبر تشکیل جلسه هیات‌مدیره ایران خودرو و در نهایت انتخاب هاشم یکه زارع را به عنوان مدیرعامل با احتیاط منتشر کرد. بر همین اساس روز گذشته ایکو پرس (سایت اطلاع‌رسانی ایران خودرو) با تایید برگزاری جلسه هیات‌مدیره ایران خودرو اعلام کرد که در این جلسه با اکثریت آرا، هاشم یکه زارع به عنوان مدیرعامل جدید این گروه صنعتی انتخاب و معرفی شد. همچنین خبرها حکایت از آن دارد که مراسم معارفه داخلی یکه زارع دیروز در شورای معاونان ایران خودرو برگزار و مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل پیشین و جدید نیز روز شنبه یا یک‌شنبه هفته آینده با حضور برخی مقامات دولتی برگزار خواهد شد. ایکوپرس همچنین دیروز رزومه‌ای از هاشم یکه‌زارع بر سایت خبری خود قرار داد مبنی‌بر اینکه وی دارای مدرک فوق لیسانس مهندسی صنایع از دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دانشجوی دکترای مدیریت است که پیش از این، مدیرعامل و عضو هیات‌مدیره شرکت ایران خودرو دیزل بوده است. یکه‌زارع همچنین عضویت در هیات‌مدیره و مدیرعاملی شرکت صنایع ماشین‌های چوب سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، عضویت هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی تکنوتار (طراحی و ساخت قطعات صنعتی و خودرو حدوداً به مدت ۵ سال)،‌ عضویت هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت سایپا دیزل (حدوداً به مدت ۱۲ سال)، عضویت هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت پارس خودرو (حدوداً به مدت ۵ سال)،‌ مشاور عالی در گروه خودروسازی سایپا، مشاور ارشد شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو را در کارنامه کاری خود دارد. وی در اجرای پروژه‌هایی مانند کامیون FH۱۲، کامیونت بادسان، پیکاپ نیسان، رونیز و ماکسیما نیز حضور داشته است.