گروه خودرو- رییس شورای رقابت بالاخره پاسخ انتقادات وزیر «صنعت، معدن و تجارت» را داد و او و وزارتخانه‌اش را مسوول گرانی خودرو دانست. طی هفته جاری، مهدی غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت دو بار شورای رقابت و سیاست‌هایش در قبال قیمت‌گذاری خودرو را مورد انتقاد قرار داد تا به نوعی بگوید این شورا در قیمت‌گذاری موفق نبوده و عامل اوضاع نابسامان صنعت خودرو است. حال اما رییس شورای رقابت در پاسخ به انتقادات غضنفری، او را به «نداشتن نگاه تخصصی به حوزه اقتصاد» و «نشناختن صنعت خودرو» متهم کرده و می‌گوید: افزایش قیمت‌ها را باید متوجه وزارت صنعت دانست. جمشید پژویان که در گفت‌‌وگوی دو روز پیش خود با «دنیای اقتصاد» ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری را قانونی دانسته بود، دیروز در گفت‌و‌گو با خبرگزاری تسنیم گفته که وزارت صنعت در این سال‌ها به وظیفه خود عمل نکرده و حالا نباید کوتاهی خود را به گردن شورای رقابت بیندازد. جدال لفظی این دو مقام مسوول در حالی است که کارشناسان معتقدند گرانی خودرو ریشه در مسائل دیگری به جز «قیمت‌گذاری» دارد و در این بین، افت شدید تولید اصلی ترین دلیل افزایش قیمت به شمار می‌رود. به اعتقاد آنها، اینکه چه کسی قیمت‌گذار خودرو باشد، چندان تفاوتی در اصل موضوع (گرانی خودرو) ندارد، چه آنکه نه وزارت صنعت و سازمان حمایت توانستند قیمت خودرو را کنترل کنند، نه خود خودروسازان و نه شورای رقابت. در واقع آنچه در حال حاضر برای مشتریان مهم به نظر می‌رسد، گرانی خودرو است نه اینکه وزارت صنعت عملکرد بهتری در قیمت‌گذاری داشته یا شورای رقابت. آنها برایشان سوال شده که چرا قیمت خودرو پس از این همه دست به دست شدن و کش و قوس، هنوز سرانجامی نیافته و هیچ کس نتوانست به وعده‌اش مبنی بر کاهش قیمت عمل کند.