تسنیم- انجمن خودروسازان با ارسال نامه‌ای به معاونت سازمان محیط زیست اظهارات این بخش در لزوم اجرای استاندارد یورو ۴ را غیر کارشناسی دانست و نکاتی را به محیط زیست یادآور شد. در نامه انجمن خودروسازان به محیط زیست که توسط میرخانی رشتی معاونت انجمن نوشته شده است عنوان شده که آقای شاعری همیشه به‌هنگام قرائت مصوبات دولت، بند مربوط به تولید خودرو یورو۴ را دیده و خوانده‌اند و بر اجرای آن اصرار داشته‌اند درحالی‌که تبصره یا ماده بعدی را که حاکی از توزیع سراسری سوخت یورو۴ توسط وزارت نفت است ندیده‌اند و نخوانده‌اند. به اعتقاد وی در ۳ مصوبه هیات دولت‌ همیشه بر توزیع سراسری سوخت یورو۴، شش ماه تا یکسال قبل از تولید خودرو یورو۴ تاکید شده است و حتی در آخرین مصوبه، توزیع سوخت یورو۴ نیز باید از ۱/۱/۹۱ انجام می‌گرفت که پس از ۱۵ ماه تاخیر، اخیرا توزیع قطره چکانی آن، آن هم در تهران شروع شده است. ایشان فراموش کردند که عدم امکان استفاده از سوخت استاندارد یورو۴ توسط خودروهای یورو۲، عوارض منفی زیر را به همراه دارد: نخست آلایندگی خودرو کاهش نمی‌یابد و پس از یکسال، با خراب شدن زود هنگام کاتالیست کانورتور نه تنها بین نیم تا ۲ میلیون تومان هزینه تعویض آن است، بلکه ارز خارج شده از مملکت هم به باد هوا رفته است. البته اگر مالک خودرو زیر بار هزینه تحمیلی فوق نرود آلایندگی خودرو مزبور چند برابر می‌شود. برای دستیابی به کاهش ۱۴۶۰۰ تن گازهای آلاینده (تولید ۸۰۰ هزار دستگاه خودروی یورو۲ در سال ۹۲)، در شرایطی که بنزین استاندارد توزیع سراسری نشده، می‌توان با صرف هزینه ۳۱ میلیارد تومان، کمتر از۲۱ هزار خودروی فرسوده یا کاربراتوری را خریداری و از رده خارج کرد در حالی که آقای شاعری اصرار به هزینه کردن ۵۶۰ میلیارد تومان در سال ۹۲ برای دستیابی به همان هدف یاد شده دارند.