گروه خودرو - یکشنبه گذشته خودروسازان اولین گزارش خود را به منظور بررسی عملکردشان از سوی شورای رقابت به این شورا بردند تا مشخص شود بعد از ابلاغ دستورالعمل قیمت‌گذاری، آنها مطابق با این دستورالعمل پیش رفته‌اند یا خیر. هر چند بنا به مصوبه جلسه ۱۷ خرداد شورای رقابت قرار بود در این جلسه علاوه‌بر خودروسازان، وزیر صنعت، معدن و تجارت هم حضور داشته باشد تا صحبت‌هایی پیرامون مشکلات خودروسازان نیز مطرح شود اما گویا نه وزیر در این جلسه حضور داشته و نه قائم مقام او. اما رییس‌شورای رقابت در رابطه با نتیجه جلسه مشترکش با خودروسازان به خبرنگار دنیای اقتصاد می‌گوید: طبق گزارشی که خودروسازان ارائه کرده‌اند، تمام مراحل قیمت‌گذاری و فروش بر اساس فرمول شورای رقابت بوده و هیچ مشکلی در این رابطه وجود نداشت. جمشید پژویان در ادامه با نقل قولی از خودروسازان گفت: خودروسازها هم این دستورالعمل را قبول دارند و آرزو می‌کردند که ای کاش ۴ یا ۵ سال قبل چنین فرمولی وجود می‌داشت تا آنها مدام مجبور به مراجعه به سازمان حمایت یا کمیته خودرو نباشند. اما از آنجا که شورای رقابت تنها بر بحث قیمت‌گذاری نظارت ندارد و فروش خودروسازان را هم در نظر دارد، خودروسازان در گزارش عملکرد خود از فروش هم گفته‌اند. به این ترتیب خودروسازان در گزارش خود ادعا کرده‌اند که بخش زیادی از مابه‌التفاوت‌ قیمت‌های قبلی را با قیمت‌های جدید به مشتریان خود باز گردانده‌اند و بخش باقیمانده نیز به صورت چک‌های آماده پرداخت حاضر شده است تا به دست مشتریان برسد. بر همین اساس تمام کسانی که از فروردین امسال به بعد؛ یعنی زمان ابلاغ دستورالعمل شورای رقابت، خودرویی را خریداری کرده‌اند که نسبت به قیمت‌های دستورالعمل گران‌تر بوده، می‌توانند با مراجعه به خودروسازان مابه‌التفاوت قیمت پرداخت شده خود را دریافت کنند، در غیر این صورت می‌توانند با مراجعه به شورای رقابت ادعای خود را مطرح و پیگیری کنند، اما پژویان شورای رقابت را به هیچ عنوان مسوول پیگیری پرونده‌های فروشی که پیش از ورود این شورا به بحث قیمت‌گذاری بوده نمی‌داند و تنها پیگیری پرونده‌هایی را جزو وظایف شورا می‌داند که از فروردین امسال به بعد است؛ بنابراین اگر از خودروسازان مابه‌التفاوت طلب دارید، طبق گفته پژویان می‌توانید به خودروسازها مراجعه کنید.