شورای رقابت قیمت‌های جدید را تصویب کرد

توافق نهایی برای بازار خودرو

دنیای اقتصاد- با توافق شورای رقابت و خودروسازان، قیمت خودروهای داخلی بالاخره پس از حدود سه ماه انتظار مشخص شد، تا شاید قفل بازار پس از رکودی بی‌سابقه از امروز شکسته شود. با توجه به قیمت‌های جدید، به نظر می‌رسد این بار نیز «خودروسازان» برنده شده و «بازی قیمت» را به نفع خود تمام کرده‌اند؛ زیرا قیمت‌ها بیش از آنکه با فرمول شورای رقابت همخوانی داشته باشند، به نظر خودروسازان نزدیکند. فرمولی که شورای رقابت برای قیمت خودرو اعلام کرد، به کاهش ۱۱ تا ۲۰ درصدی قیمت‌ها می‌انجامید؛ اما نرخ‌های اعلامی دیروز، از ارزانی پنج تا ۱۲ درصدی خودروها حکایت دارد. شورای رقابت هفته گذشته فرمول قیمت‌گذاری خودرو را اعلام و تاکید کرد از آن عدول نمی‌کند، اما خودروسازان زیر بار نرفته و لیستی جدید از قیمت‌های پیشنهادی خود را به شورا فرستادند. در نهایت نیز طی جلسه‌ای که بعدازظهر دیروز در محل شورای رقابت و با حضور خودروسازان برگزار شد، طرفین به توافق نهایی دست یافتند تا قیمت خودروهای داخلی پس از حدود سه ماه انتظار، اعلام رسمی شود. باید دید واکنش مشتریان به قیمت‌های جدید چه خواهد بود و آیا قهر آنها با بازار خودرو پایان خواهد یافت؟

با توافق شورای رقابت و خودروسازان، قیمت خودروهای داخلی بالاخره پس از حدود سه ماه انتظار مشخص شد، تا شاید قفل بازار پس از رکودی بی‌سابقه از امروز شکسته شود. پس از سه‌ماه بلاتکلیفی اعلام قیمت‌های نهایی خودرو گروه خودرو - روز گذشته در جلسه خودروسازان با شورای رقابت در حالی قیمت نهایی برخی محصولات پرتیراژ دو خودروساز بزرگ کشور اعلام شد که افت ۵ تا ۱۲ درصدی در قیمت‌های جدید مشهود است. بعد از گذشت دو ماه و اندی از وعده شورای رقابت مبنی بر اعلام رسمی قیمت‌ها، بالاخره روز گذشته در جلسه نهایی خودروسازان با این شورا، قیمت‌های جدید تایید و رسما بر خروجی سایت فروش دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفت. هر چند طبق وعده خودروسازان قرار بر این بود که شنبه گذشته قیمت‌های نهایی اعلام شود، اما با اختلاف‌نظری که بین خودروسازان و شورای رقابت بر سر هزینه‌های مالی بروز کرد، تصمیم‌گیری نهایی در این زمینه به یکشنبه موکول شد. اما با نگاهی به قیمت‌های نهایی که برآمده از توافق شورای رقابت و خودروسازان است، شاهد عقب نشینی این شورا در برخی از مواضع خود می‌باشیم. هر چند جمشید پژویان رییس شورای رقابت در اظهار نظرهای مختلف عنوان می‌کرد که نسبت به مصوبه دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو عقب نشینی نخواهد کرد و قیمت‌ها باید بر اساس این دستورالعمل تعیین شود؛ اما با در نظر گرفتن تورم بخشی در خودروهای پرتیراژ و همچنین شاخص کیفیت پی به عدول خودروسازان از فرمول تعیین شده از سوی شورای رقابت می‌بریم. خودروسازان پیش از این عنوان کرده بودند که شورای رقابت در تهیه دستورالعمل قیمت گذاری، هزینه‌های مالی خودروسازان از جمله سود بانکی را در نظر نگرفته و این دستورالعمل نیازمند تغییراتی در این مورد است. در هر صورت قیمت‌های نهایی شده روز گذشته هر چند با قیمت‌های بهمن‌ماه اختلاف فاحش دارد، اما طبق وعده اعضای شورای رقابت به مشتریان هم پیش نرفته است. برخی از اعضای این شورا از اسفندماه سال گذشته با تشویق مشتریان به تحریم خرید خودرو، کاهش ۵۰ درصدی قیمت‌ها را نسبت به بهمن ماه ۹۱ وعده می‌دادند حال آنکه از قیمت‌های نهایی شده روز گذشته تحقق چنین وعده‌هایی برنمی‌آید. در هر صورت دیروز اولین گام مثبت شورای رقابت با تعیین تکلیف وضعیت خودروسازها و بازار خودروی کشور برداشته شد. زنجیره خودروسازی کشور از آخرین ماه سال گذشته با وعده‌های شورای رقابت و تحریم بازار از سوی مشتریان چنان در بلاتکلیفی به سر می‌برد که برخی از کارشناسان ادامه آن را منجر به ورشکستگی این زنجیره نیمه دولتی می‌دانستند، اما قیمت‌های نهایی که در نتیجه توافق خودروسازان با شورا روز گذشته اعلام شد در خور توجه است. شنبه گذشته خودروسازان با احتساب هزینه‌های مالی که مدعی بودند در دستورالعمل قیمت‌گذاری گنجانده نشده، قیمت برخی از محصولات خود را به کمیته خودرو شورای رقابت اعلام کردند. هر چند پیش‌بینی می‌شد که قیمت‌های مورد توافق بسیار کمتر از قیمت‌های اعلامی از سوی خودروسازان باشد، اما قیمت‌های جدید در محصولات ایران خودرو حکایت از کاهش ۸۰ تا ۱۰۰ هزار تومانی در بیشتر تولیدات این شرکت دارد. به عنوان مثال ایران خودرو شنبه گذشته برای محصول پژو ۴۰۵ بنزینی جی ال ایکس با کیسه هوای خود قیمتی برابر با ۲۳ میلیون و ۷۴۰ هزار تومان در نظر گرفته بود این در حالی است که قیمت مورد توافق این شرکت و شورای رقابت ۲۳ میلیون و ۶۶۰ هزار تومان می‌باشد یا ایران خودرو طبق فرمول قیمت‌گذاری با احتساب هزینه‌های مالی قیمت سمند ال ایکس ای اف ۷ بنزینی با کیسه هوا را ۲۴ میلیون و ۳۶۰ هزار تومان محاسبه کرده، اما قیمت نهایی به ۲۴ میلیون و ۲۸۰ هزار تومان تغییر یافته است. آن طور که مشاهده می‌شود قیمت‌های مورد محاسبه ایران خودرو آن چنان فرقی با قیمت‌های مورد توافق با شورای رقابت نداشته این در شرایطی است که به اعتقاد برخی از کارشناسان این توافق می‌توانست خیلی زودتر صورت گیرد تا بازار از بلاتکلیفی رهایی پیدا کند. اما قیمت‌ها نسبت به بهمن‌ماه سال گذشته که آزادسازی قیمت خودرو به وقوع پیوست تا حدودی چشمگیرتر از توافقات دیروز بود. در بهمن‌ماه سال گذشته قیمت پراید به ۱۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان رسیده بود حال آنکه دیروز قیمت مصوب پراید SL به ۱۴ میلیون و ۴۷۴ هزار تومان تغییر یافته بود.در همین حال محصول تیبا نیز در بهمن ماه با قیمتی معادل ۱۹ میلیون و ۷۹۰ هزار تومان از سوی این شرکت به فروش می‌رفت، اما قیمت نهایی آن دیروز ۱۸ میلیون و ۷۹۰ هزار تومان شد بنابراین در خودروی پراید شاهد افت ۱۰ درصدی و در تیبا نیز افتی ۵ درصدی به وقوع پیوسته است، اما جای بسیاری از محصولات دو شرکت خودروساز در جدول نهایی قیمت‌گذاری خالی بود. تندر-۹۰، رانا، ۲۰۶ و ۲۰۷ از جمله خودروهایی هستند که ظاهرا قیمت‌گذاری آنها با تعویق همراه است. در همین حال دیروز خودروسازان با اعلام اینکه فروش محصولات خود را از امروز آغاز خواهند کرد قیمت‌های مورد توافق را در سایت فروش قرار دادند. قیمت‌های اعلام شده، قیمت‌های پایه است و بدون آپشن در لیست خودروسازان قرار گرفته این در حالی است که با افزودن آپشن‌های دیگر، قیمت‌ها نیز اضافه می‌شود. اما قیمت‌های نهایی این‌گونه محاسبه شده است. نرخ جدید وانت باردو بنزینی با تزمز ضد قفل، ۱۰۸ میلیون و یکصد هزار ریال؛ وانت باردو بنزینی با ترمز ضد قفل جدید، ۱۰۸ میلیون و ۷۰۰ هزار ریال، وانت باردو دوگانه سوز با ترمز ضد قفل جدید ۱۲۸ میلیون و دویست هزار ریال و وانت باردو دو گانه سوز با ترمز ضد قفل ۱۲۳ میلیون و یکصد هزار ریال در نظر گرفته شده است.قیمت پژو ۴۰۵اس ال ایکس با موتور تی ۵،کیسه هوای راننده ۲۳۱ میلیون و یکصد هزار ریال و پژو۴۰۵ بنزینی جی ال ایکس با کیسه هوای راننده ۲۲ میلیون ۸۰۰ هزار ریال می‌باشد. همچنین پژو۴۰۵ دوگانه سوز جی ال ایکس با کیسه هوای راننده ۲۳۶ میلیون ۶۰۰ هزار ریال است. سمند ال ایکس ای اف ۷ پایه گاز سوز نیز با قیمت ۲۵۶ میلیون ریال و ۹۰۰ هزار ریال عرضه خواهد شد. سمند ال ایکس ای اف ۷ بنزینی با کیسه هوای راننده، ۲۴۲ میلیون ۸۰۰ هزار ریال خواهد بود، همچنین سمند ال ایکس سال بنزینی با کیسه هوای راننده ۲۳۰ میلیون ریال قیمت‌گذاری شده است. قیمت سمند ال ایکس سال دوگانه سوز با کیسه هوای راننده نیز ۲۴۸ میلیون ۵۰۰ هزار ریال و خودروی سمند اس ای با کیسه هوای راننده ۲۰۶ میلیون و ۲۰۰ هزار ریال قیمت‌گذاری شده‌اند. خودروی پژو پارس سال با کیسه هوای راننده ۲۶۹ میلیون ۷۰۰ هزار ریال و پژو پارس معمولی دوگانه سوز با کیسه هوای راننده ۲۸۲ میلیون ۸۰۰ ریال خواهد بود.