ایکوپرس - به گفته معاون کیفیت ایران خودرو تاکنون ۷۰۰ قطعه مختلف از هر مدل خودروی تولیدی این شرکت از قابلیت ردیابی برخوردار شده و به زودی این تعداد به هزار قطعه افزایش می‌یابد. کیانوش پورمجیب این کار را نتیجه سرمایه‌گذاری سخت‌افزاری و نرم‌افزاری در ایران خودرو و قطعه سازان زنجیره تامین دانست و گفت: قطعات هزینه بر و پرتعویض، قطعاتی که از جنبه‌های ایمنی خاص برخوردار است و قطعاتی که چند تولید‌کننده دارد، مشمول سیستم ردیابی است. وی افزود: هدف از به کارگیری این سیستم، رصد و مدیریت تعویض قطعات و سطح کیفیت برخی سازندگان به منظور حل مشکلات کیفیتی آنها است. پورمجیب اظهار کرد: هر قطعه از دو بارکد مختص خود برخوردار است که هنگام نصب قطعه در خط مونتاژ، یکی از بارکدها روی برگه‌ای قرار داده می‌شود که حکم شناسنامه خودرو را دارد. بارکد قطعه در ایستگاه خاصی توسط دستگاه خاص خوانده و پس از ورود به سیستم نرم‌افزاری، ارتباط قطعه با کارت شناسایی خودرو برقرار می‌شود.

معاون کیفیت ایران خودرو مشخص شدن قطعه، زمان تولید و سازنده را از مزایای به‌کارگیری سیستم ردیابی قطعات در محصولات ایران خودرو عنوان کرد و گفت: وارد کردن شماره شناسایی خودروی خاص در سیستم، دسترسی به وضعیت قطعات را ممکن می‌سازد و در صورتی که قطعه‌ای تعویض شده باشد و دلایل و سازنده آن مشخص می‌شود. وی انجام اقدام مناسب بهبود کیفیت در خصوص سازنده قطعه را از دیگر نتایج به کارگیری سیستم ردیابی قطعات دانست و اظهار کرد: تاکنون ۷۰۰ قطعه حیاتی قابل ردیابی شده و به زودی این تعداد به ۱۰۰۰ قطعه افزایش می‌یابد. این مهم حاصل بیش از شش سال اجرای پروژه با راهبری معاونت سازمان و سیستم ایران خودرو بوده است.