جهان خودرو

دردسر تازه دوو

شرکت خودروسازی دوو موتور کره‌جنوبی، سومین خودروساز این کشور از مالکان مدل لاستی و ون‌های رزو خواست به دلیل نقص میله فرمان به نمایندگی‌های این شرکت مراجعه کنند.
اداره مدیریت ترافیک و ایمنی بزرگراه‌های ایالات متحده اولین نهادی بود که به نقص میله فرمان این دو مدل پی برد و با پیگیری‌های انجام شده دوو ملزم به فراخوان این دو مدل شد. دوو هزینه این فراخوان و تعداد خودروهای معیوب را اعلام نکرده است.
جنرال موتورز آمریکا در سال ۲۰۰۲ میلادی دوو را که در آن زمان شرکتی زیان‌ده بود، خرید. دوو در حال حاضر بخش اعظم تولیدات خود را به خارج از کره صادر می‌‌کند.

شرکت خودروسازی دوو موتور کره‌جنوبی، سومین خودروساز این کشور از مالکان مدل لاستی و ون‌های رزو خواست به دلیل نقص میله فرمان به نمایندگی‌های این شرکت مراجعه کنند.

اداره مدیریت ترافیک و ایمنی بزرگراه‌های ایالات متحده اولین نهادی بود که به نقص میله فرمان این دو مدل پی برد و با پیگیری‌های انجام شده دوو ملزم به فراخوان این دو مدل شد. دوو هزینه این فراخوان و تعداد خودروهای معیوب را اعلام نکرده است.

جنرال موتورز آمریکا در سال ۲۰۰۲ میلادی دوو را که در آن زمان شرکتی زیان‌ده بود، خرید. دوو در حال حاضر بخش اعظم تولیدات خود را به خارج از کره صادر می‌‌کند.