گروه خودرو- روز گذشته منوچهر منطقی، مدیر عامل شرکت ایران‌خودرو در گفت‌وگویی اعلام کرد که از اول مردادماه امسال به غیر از خودروهایی با مصرف زیر شش لیتر، سایر محصولات این شرکت به صورت دوگانه‌سوز عرضه خواهد شد. منطقی در حالی به بیان این مطلب پرداخته که ۵خودروی پرتیراژ این شرکت (روا، پارس ELX، سمند، پژو ۴۰۵، پارس) در سیکل ترکیبی، مصرفی بالای ۷لیتر دارند.

در حال حاضر روا، پژو پارسELX ، سمند، پژو ۴۰۵ و پارس در سیکل شهری به ترتیب ۴۸/۸، ۵۰/۸، ۹۶/۸، ۵۶/۹ و ۹۵/۸ لیتر در صد کیلومتر مصرف بنزین دارند و تولید تمامی این خودروها به صورت گازسوز باتوجه به مشکلات تامین کیت و مخزن در کشور بعید به نظر می‌رسد.

هر چند موچهر منطقی، مدیر عامل شرکت ایران‌‌خودرو تاکید کرده که در راستای تامین مخزن موردنیاز خود برای گازسوز کردن محصولات این شرکت با شرکت‌های سازنده کیت و کپسول وارد مذاکره شده و گشایش اعتبار موردنیاز در این زمینه نیز صورت پذیرفته است. اما تولید خودروهای پرتیراژ این شرکت آن هم از ابتدای مردادماه به صورت دوگانه‌سوز امری مشکل به نظر می‌رسد.

هم اکنون بسیاری از محصولات این شرکت در بازار با نام‌های خودروی تک‌سوز، دوگانه‌سوز، بدون مخزن و خودروی طراحی آپشن‌های گازسوز شدن در بازار ارائه می‌شوند که این امر تنها منجر به چند نرخ شدن محصولات این شرکت شده است.

از سویی دیگر بسیاری از متقاضیان خودروهای دوگانه‌سوز خودروی خود را بدون کیت و کپسول دریافت می‌کنند و باید چندین ماه در انتظار نوبت نصب مخزن خودروی خود باقی بمانند.

علاوه بر این افراد که خودروی خود را بدون مخزن دریافت می‌کنند متقاضیانی که خواهان خودروی دوگانه‌سوز هستند نیز باید چندین ماه در نوبت تحویل خودرو باقی بمانند تا خودروی گازسوز اما بدون کپسول دریافت کنند.