گروه خودرو- همزمان با آغاز سهمیه‌بندی بنزین در کشور، ژاپنی‌ها نیز این روزها با مشکل کمبود سوخت مواجه شده‌اند.

روز گذشته تلویزیون سراسری ژاپن (ان.‌اچ.‌کی) در گزارشی عنوان کرد: به دنبال افزایش قیمت سوخت و به طور خاص بنزین، مردم این کشور دچار کمبود سوخت شده‌اند. به طوری که این مساله دولت ژاپن را به فکر ارائه راهکارهایی برای صرفه‌جویی هر چه بیشتر مصرف سوخت انداخته است. با توجه به وجود شرکت‌های بزرگ خودروساز در ژاپن، مانند مزدا، تویوتا و میتسوبیشی به طور قطع، مسوولیت این شرکت‌‌ها در اجرای مصوبات دولت بسیار سنگین‌تر خواهد شد. این وظیفه سنگین، خودروسازان ژاپنی را به فکر طراحی و ساخت خودروهای کم‌مصرف و همچنین توسعه و تولید محصولات هیبریدی و برقی انداخته است که البته در اجرای این طرح‌ها از حمایت کامل دولت نیز برخوردار هستند. در واقع خودروسازان ژاپنی و دولت، هر دو در یک مسیر مشخص جهت ارائه راهکار برای کاهش مصرف سوخت و عملی کردن ایده‌ها و روش‌ها حرکت می‌کنند.

در همین راستا شرکت‌های خودروساز بزرگ ژاپن اعلام کرده‌اند که قصد به کارگیری، راه‌های نوین صرفه‌جویی مصرف سوخت در خودروهای تولیدی خود را دارند به طور مثال شرکت تویوتا، برترین خودروساز جهان، ازماه گذشته میلادی، نصب موتورهای با قابلیت صرفه‌جویی بالای سوخت را به روی خودروهای مدل جدید این شرکت آغاز کرده است.

ژاپن از جمله کشورهای جهان است که بیش از ۹۰درصد فراورده‌های سوختی خود را از خارج، وارد می‌کند و به همین دلیل به منظور کاهش وابستگی خود در این زمینه، تلاش گسترده‌ای را برای صرفه‌جویی مصرف انرژی به خصوص بنزین آغاز کرده است.این تلاش هماهنگ دولت و خودروسازهای ژاپنی در جهت کاهش مصرف سوخت با تولید خودروهای کم‌مصرف و سبک در حالی صورت می‌گیرد که با گذشت حدود یک ماه از سهمیه‌بندی بنزین، در کشور ما توجهی به ایجاد زیرساخت‌ها در این زمینه نشده و خودروسازان نیز تاکنون نتوانسته‌اند به تعهدات خود در بحث تولید محصولات کم‌مصرف و یا حداقل دوگانه‌سوز عمل کنند.این روزها تمامی شرکت‌های خودروساز از کمبود قطعه به‌خصوص کیت و مخزن جهت نصب بر روی خودروهای دوگانه‌سوز اظهار گلایه و شکایت می‌کنند و این مشکل را مانع اساسی در عمل به تعهدات خود می‌دانند.تولید خودروهای سبک و کم‌مصرف نیز در این شرایط بعید به نظر می‌رسد و یا حداقل زمان زیادی برای اجرای آن باید انتظار کشید.