گروه خودرو - احمد قلعه‌بانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا یکشنبه بعدازظهر در پی برگزاری مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام این شرکت دو خبر مهم را به اطلاع صاحبان سهام سایپا رساند. خبر اول در مورد معافیت دو خودروی تولیدی این شرکت از دو‌ گانه‌سوز شدن، بود.

پس از اعلام دو گانه‌سوز شدن تمامی خودروهای تولیدی کشور، از سوی دولت، آنچه خودروسازها را درپی این تصمیم به فکر واداشت گازسوز کردن خودروهای هاچ‌بک و خودروهای تولیدی تحت لیسانس بود که امکان دو گانه‌سوز شدن آنها وجود نداشت. اما قلعه‌بانی در جلسه مجمع عمومی این خبر را به اطلاع سهامداران رساند که با موافقت ستاد تبصره ۱۳، این شرکت موفق به دریافت مجوز تولید بنزین‌سوز دو خودروی ریو و پراید هاچ‌بک طی سال‌جاری شده است. بنابراین شرکت سایپا تا پایان سال‌جاری می‌تواند به تولید پراید هاچ‌بک بپردازد البته با توجه به سهمیه‌بندی بنزین اگر مشکلی در فروش آن به وجود نیاید. خبر دوم قلعه‌بانی مربوط به زانتیا بود که ظاهرا شرکت صاحب لیسانس این خودرو، شرایط گارانتی آن را پس از گازسوز شدن نمی‌پذیرد. هم‌اکنون بسیاری از خودروهای مونتاژی در ایران زیر نظر شرکت صاحب لیسانس تولید می‌شوند که دولت تکلیف این نوع خودروها را که تعداد آنها نیز کم نیست روشن نکرده و شرکت مادر و یا صاحب لیسانس نیز با توجه به شرایط تولید خودروهای یاد شده، مسوولیت آنها را در قبال دوگانه‌سوز شدن، نمی‌پذیرد. حال مشخص نیست که خودروسازها از پس این مشکل چگونه برخواهند آمد. هم‌اکنون تمام تولیدات پرتیراژ سایپا شامل پراید و وانت به‌صورت دوگانه‌سوز تولید می‌شود. این شرکت در سال ۸۶، تولید ۳۰۰هزار دستگاه خودروی دوگانه‌سوز را

دنبال می‌کند.