گروه خودرو- به دلیل عدم تامین کارت سوخت «ون»‌های تحویلی، هم‌اکنون صاحبان ۵هزار «ون» مسافرکش در بلاتکلیفی به سر می‌برند. به گفته تیموری کرمانی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران، هم‌اکنون «ون»‌های مسافرکش فاقد کارت سوخت هستند و آنها به دلیل بلاتکلیفی از ارائه سرویس خودداری می‌کنند. بدین ترتیب صاحبان ون‌های تازه متولد شده که چندماهی نیست به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور پیوسته‌اند، گرفتار مشکلات حاشیه‌ای سهمیه‌بندی بنزین شده‌اند. طبق تبصره ۱۳ بودجه سال ۸۵ سازمان تاکسیرانی مکلف بود که ۱۵هزار تاکسی ون را وارد ناوگان حمل و نقل عمومی کشور کند که از این تعداد تاکنون در تهران ۵هزار تاکسی ون واگذار شده است.

در شرایطی که با سهمیه‌بندی بنزین، مالکان خودروهای تک‌سرنشین ترجیح می‌دهند با ناوگان حمل و نقل عمومی به رفت و آمد بپردازند، دولت نیز می‌بایست شرایطی برای تسهیل در این امر به وجود آورد. همراه با اعلام ناگهانی سهمیه‌بندی مصرف سوخت، تیموری کرمانی پیش از این اعلام کرده بود که یک‌هزار و ۷۰۰راننده تاکسی پلاک موقت و ۲هزار و ۵۰۰ تاکسی جدید و ۷۰۰دستگاه خودروی ون فاقد کارت هوشمند سوخت هستند. اما خبرها حکایت از آن دارد که هیات وزیران در نشست روز گذشته خود تاکسی‌های دوگانه‌سوز بدون کیت ‌و مخزن و همچنین پلاک موقت را به۸۰۰ لیتر در ماه رساند.