جایزه بزرگ برای جاگوار
تنها خودروی مفهومی جاگوار موسوم به CXF که در نمایشگاه خودروی دیترویت در معرض دید عموم قرار گرفته، از سوی نشریه معتبر Auto Week جایزه خودروی برگزیده رسانه‌ها را به خود اختصاص داد.
یان کالوم، مدیر واحد طراحی جاگوار این خودرو را محصول تلاش طراحان جاگوار توصیف کرده و از احتمال تولید آن از سال ۲۰۰۹ میلادی خبر داده است. در GXF به طور گسترده‌ای از مواد سرامیکی و غیرکربن استفاده شده تا آنجا که حتی رینگ‌های این خودرو هم با هدف کاهش وزن و افزایش شتاب و سرعت از فیبرکربن ساخته شده است. مدیران ارشد جاگوار خبر روی خط تولید قرار گرفتن CXF از سال ۲۰۰۹ میلادی را تاییدکرده‌اند اما می‌گویند از دستاوردهای این خودرو و در سایر محصولات جاگوار استفاده می‌شود.
یان کالوم، مدیر واحد طراحی جاگوار این خودرو را محصول تلاش طراحان جاگوار توصیف کرده و از احتمال تولید آن از سال ۲۰۰۹ میلادی خبر داده است. در GXF به طور گسترده‌ای از مواد سرامیکی و غیرکربن استفاده شده تا آنجا که حتی رینگ‌های این خودرو هم با هدف کاهش وزن و افزایش شتاب و سرعت از فیبرکربن ساخته شده است. مدیران ارشد جاگوار خبر روی خط تولید قرار گرفتن CXF از سال ۲۰۰۹ میلادی را تاییدکرده‌اند اما می‌گویند از دستاوردهای این خودرو و در سایر محصولات جاگوار استفاده می‌شود.
تنها خودروی مفهومی جاگوار موسوم به CXF که در نمایشگاه خودروی دیترویت در معرض دید عموم قرار گرفته، از سوی نشریه معتبر Auto Week جایزه خودروی برگزیده رسانه‌ها را به خود اختصاص داد.
یان کالوم، مدیر واحد طراحی جاگوار این خودرو را محصول تلاش طراحان جاگوار توصیف کرده و از احتمال تولید آن از سال ۲۰۰۹ میلادی خبر داده است. در GXF به طور گسترده‌ای از مواد سرامیکی و غیرکربن استفاده شده تا آنجا که حتی رینگ‌های این خودرو هم با هدف کاهش وزن و افزایش شتاب و سرعت از فیبرکربن ساخته شده است. مدیران ارشد جاگوار خبر روی خط تولید قرار گرفتن CXF از سال ۲۰۰۹ میلادی را تاییدکرده‌اند اما می‌گویند از دستاوردهای این خودرو و در سایر محصولات جاگوار استفاده می‌شود.
ارسال نظر