همکاری طراح آئودی و کیا
وقتی شرکت خوردوسازی کیا برای استخدام پیتر شریدر، طراح صاحب نام آئودی اعلام آمادگی کرد، اگر چه شریدر برای این درخواست پاسخ منفی داد اما بعدها معلوم شد روابط دوطرف در خفا ادامه یافته است.
شریدر که پس از قطع همکاری با آئودی به ایالات متحده رفت و در کالیفورنیا یک استودیو بزرگ طراحی دایر کرد، اندکی قبل از پایان طراحی اولین سفارش کیا این شرکت خبر داد. استودیو طراحی او، خودروی مخصوصی به نام CNE را برای کیا طراحی کرده که خوردویی با درهای پروانه‌ای است و قرار است در آینده‌ای نزدیک روی خط تولید قرار گیرد.
شریدر، طراح ارشد آئودی بود که با طراحی TTبه اوج شهرت رسید. کیا امید دارد به مدد همکاری شریدر بتواند سهم خود از بازار پررونق خودرو آمریکای شمالی را ارتقا بخشد.
شریدر که پس از قطع همکاری با آئودی به ایالات متحده رفت و در کالیفورنیا یک استودیو بزرگ طراحی دایر کرد، اندکی قبل از پایان طراحی اولین سفارش کیا این شرکت خبر داد. استودیو طراحی او، خودروی مخصوصی به نام CNE را برای کیا طراحی کرده که خوردویی با درهای پروانه‌ای است و قرار است در آینده‌ای نزدیک روی خط تولید قرار گیرد.
شریدر، طراح ارشد آئودی بود که با طراحی TTبه اوج شهرت رسید. کیا امید دارد به مدد همکاری شریدر بتواند سهم خود از بازار پررونق خودرو آمریکای شمالی را ارتقا بخشد.
وقتی شرکت خوردوسازی کیا برای استخدام پیتر شریدر، طراح صاحب نام آئودی اعلام آمادگی کرد، اگر چه شریدر برای این درخواست پاسخ منفی داد اما بعدها معلوم شد روابط دوطرف در خفا ادامه یافته است.
شریدر که پس از قطع همکاری با آئودی به ایالات متحده رفت و در کالیفورنیا یک استودیو بزرگ طراحی دایر کرد، اندکی قبل از پایان طراحی اولین سفارش کیا این شرکت خبر داد. استودیو طراحی او، خودروی مخصوصی به نام CNE را برای کیا طراحی کرده که خوردویی با درهای پروانه‌ای است و قرار است در آینده‌ای نزدیک روی خط تولید قرار گیرد.
شریدر، طراح ارشد آئودی بود که با طراحی TTبه اوج شهرت رسید. کیا امید دارد به مدد همکاری شریدر بتواند سهم خود از بازار پررونق خودرو آمریکای شمالی را ارتقا بخشد.
ارسال نظر