C۶۰ ولوو در دیترویت
شرکت خودروسازی ولوو در نمایشگاه خودرو دیترویت نمونهای از خودروی مفهومی C۶۰ را در معرض دید عموم قرار داده که شباهت زیادی به C۳۰ دارد اما از بسیاری وجود نیز از آن متمایز است.
فردیک آرپ، مدیرعامل ولوو این محصول را به لحاظ جذابیت معادل C۳۶ اما از نظر قابلیتها فراتر از آن توصیف کرده است. این محصول قوای محرکهای ۲/۳لیتری و ۶سیلندر به قدرت ۲۵۱اسببخار دارد. نکته مهم اینکه آلایندگی این موتور که با بنزین معمولی کار میکند تا ۸۰درصد در قیاس با قوای محرکه C۳۰ کاهش یافته است.
بدنه کشیده و رینگهای بزرگ این خودرو علاوهبر افزایش ثبات آن، فرمانپذیریاش را هم افزایش داده است. قرار است این خودرو از سال ۲۰۰۹ میلادی به تولید انبوه برسد.
فردیک آرپ، مدیرعامل ولوو این محصول را به لحاظ جذابیت معادل C۳۶ اما از نظر قابلیتها فراتر از آن توصیف کرده است. این محصول قوای محرکهای ۲/۳لیتری و ۶سیلندر به قدرت ۲۵۱اسببخار دارد. نکته مهم اینکه آلایندگی این موتور که با بنزین معمولی کار میکند تا ۸۰درصد در قیاس با قوای محرکه C۳۰ کاهش یافته است.
بدنه کشیده و رینگهای بزرگ این خودرو علاوهبر افزایش ثبات آن، فرمانپذیریاش را هم افزایش داده است. قرار است این خودرو از سال ۲۰۰۹ میلادی به تولید انبوه برسد.
شرکت خودروسازی ولوو در نمایشگاه خودرو دیترویت نمونهای از خودروی مفهومی C۶۰ را در معرض دید عموم قرار داده که شباهت زیادی به C۳۰ دارد اما از بسیاری وجود نیز از آن متمایز است.
فردیک آرپ، مدیرعامل ولوو این محصول را به لحاظ جذابیت معادل C۳۶ اما از نظر قابلیتها فراتر از آن توصیف کرده است. این محصول قوای محرکهای ۲/۳لیتری و ۶سیلندر به قدرت ۲۵۱اسببخار دارد. نکته مهم اینکه آلایندگی این موتور که با بنزین معمولی کار میکند تا ۸۰درصد در قیاس با قوای محرکه C۳۰ کاهش یافته است.
بدنه کشیده و رینگهای بزرگ این خودرو علاوهبر افزایش ثبات آن، فرمانپذیریاش را هم افزایش داده است. قرار است این خودرو از سال ۲۰۰۹ میلادی به تولید انبوه برسد.
ارسال نظر