رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل تهران با انتقاد از تعیین یکسویه نرخ خودروهای تولیدی گفت: در‌حال‌حاضر یک کمیته هفت‌نفره وزارت صنایع مسوول تعیین قیمت خودروی تولیدی است درحالی که در گذشته این کمیته ترکیبی از نمایندگان وزارت صنایع، بازرگانی، بهداشت و موسسه استاندارد بود. جلال ریخته‌گر قدیمی در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس، اظهار داشت: بازار خودرو از رونق افتاده و به سمت کسادی رفته است.

وی افزود: کاهش قیمت در اکثر خودروهای موجود در حاشیه و کف بازار اعم از داخلی و وارداتی کاملا مشهود است. قدیمی خاطرنشان کرد: قیمت خودروهای داخلی نسبت به سال گذشته افزایشی نداشته است چرا که یکی از سیاست‌های دولت و خواسته‌های مقام‌معظم‌رهبری جلوگیری از افزایش قیمت‌ها بود.

وی گفت: اشباع بازار عاملی است که کاهش قیمت خودرو را در پی دارد.

رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل تهران با انتقاد از عدم اجرای صحیح طرح ملی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، افزود: روزانه ۴هزار خودرو در داخل تولید یا وارد می‌شود درحالی که روزانه ۴هزار خودرو از رده خارج نمی‌شود و تا زمانی که این امر تحقق نیابد این شلوغی و ناهماهنگی در کشور وجود دارد.

وی از تعیین یکسویه نرخ خودروهای تولیدی اظهار تاسف کرد و گفت: در‌حال‌حاضر یک کمیته هفت نفره از سوی وزارت صنایع مسوول تعیین قیمت خودروی تولیدی در کشور هستند درحالی که در گذشته ترکیب این کمیته متشکل از دو نماینده از وزارت صنایع، دو نماینده از وزارت بازرگانی، یک نماینده از وزارت بهداشت و یک نماینده از موسسه استاندارد بود. به گفته وی، در دولت گذشته به وزیر صنایع اجازه داده شد که اعضای این کمیته را انتخاب کند و جناب وزیر نیز اعضای این کمیته را از وزارت صنایع یا سازمان‌هایی که مرجع آنها وزارت صنایع است، انتخاب کردند.

قدیمی گفت: یکی از ضوابط اصلی تعیین قیمت خودروی تولید شده داخلی، مشخص کردن نرخ کف بازار است به این معنی که باید از مرجع مربوطه پرسیده شود قیمت فروش این خودرو با این مشخصات و کیفیت در بازار چقدر است.

وی با بیان اینکه خودروی تولید داخل ما از نظر امنیتی، کیفیت و کمیت نقائصی دارد، افزود: برخی خودروهای تولید داخل دو‌چرخ جلوشان دارای سیستم ترمز ABS است و دو چرخ عقب ترمزش سیستم فلکی است و اصلا این دو با یکدیگر همخوانی ندارد.

رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل تهران با تاکید بر ایمنی قفل مرکزی در خودرو، گفت: سیستم برق، سیستم هشدار‌دهنده، قفل مرکزی و دزدگیر خودروهای خارجی با نیروی کمکی کار می‌کنند.

وی در خصوص قیمت خودروهای خارجی گفت: همزمان با ورود خودروهای مدل ۲۰۰۷ در بازار، قیمت انواع خودروهای وارداتی مدل ۲۰۰۵ و ماقبل آن ۱۰ تا ۵۰‌درصد کاهش یافته است.

به گفته وی، به محض تولید خودروی جدید در کشورهای خارجی، مدل های قبلی خودروها ۶۰‌درصد افت قیمت خواهند داشت.