گروه خودرو- احمد قلعه‌بانی، مدیرعامل گروه سایپا شنبه گذشته در حاشیه مراسم افتتاحیه همزمان ۴۰ نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش سایپا به نکته‌ای اشاره کرد که ظاهرا واقع‌بینانه به نظر می‌رسد. وی در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه آیا سایپا برنامه‌ای برای تولید خودروهای ارزان‌قیمت در رنج قیمتی ۵/۵میلیون تومان در دستور کار دارد یا خیر؟ گفته است: خودروی پراید از تمامی خودروها ارزان‌تر است و هیچ‌کس نمی‌تواند خودرویی ارزان‌تر از پراید به بازار عرضه کند.

وی همچنین در نفی خوروهای ارزان‌ چینی که قرار است توسط ایران‌خودرو تولید شود، متذکر شده که این خودروها قطعا استاندارد ندارند و تولید نخواهند شد.

طی سال‌هایی که خودروسازهای کشورمان با تنوع بیشتری به امر تولید پرداخته‌اند با وجود تعرفه بالای واردات و حمایت‌های دولت نتوانستند خودروی ارزان‌ تولید کنند.

هر چند به اعتقاد برخی از صاحبنظران این صنعت، تولید خودروی ارزان‌ در توان بسیاری از خوروسازها است اما آنها برای توازن در عرضه و تقاضا اقدام به ارزان‌سازی نخواهند کرد.

از سویی دیگر بسیاری از نمایندگان مجلس و برخی از خودروسازها، پی در پی وعده خودروی ارزان‌ را می‌دهند، اما ظاهرا کسی از قیمت واقعی خودروی ارزان‌ اطلاع ندارد.در جایی که پراید ۵/۷میلیون تومانی خودروی ارزان‌قیمت محسوب می‌شود بنابراین خودروهای تولیدی دیگر نیز که قرار است به‌طور ارزان‌قیمت عرضه شوند در همین رنج قیمتی قرار خواهند گرفت.

تولید پراید کاهش می‌یابد

قلعه‌بانی همچنین در این مراسم از کاهش تولید پراید در صورت عرضه ال-۹۰ خبر داده است.

وی همچنین پراید S۸۱ را به عنوان خودروی ملی سایپا نام برده و عنوان کرده است که هم‌اکنون طراحی این خودرو به اتمام رسیده و در مرحله ساخت اجزای قالب‌ها و قطعات هستیم.

مدیرعامل سایپا یادآور شد: گروه سایپا عرضه سالانه یک یا دو خودروی جدید را در برنامه خود دارد. بخشی از این خودرو‌ها با اتکا به توانمندی‌های خود سایپا و برخی با استفاده از پلت فرم‌های مشترکی که با همکاری خودروسازان جهانی طراحی می‌شود، تولید خواهد شد.

قلعه بانی در خصوص تولید خودرو ال-۹۰ نیز گفت:

ال-۹۰ حتما تا آخر سال تولید و به بازار عرضه خواهد شد.

وی توضیح داد: خط تولید پارس خودرو مدتها است که آماده تولید ال-۹۰ است و در انتظار قطعاتی هستیم که قرار است توسط رنو پارس تامین شود، بر این اساس خودرو ال-۹۰ با تامین قطعاتی که رنو در تدارک آنها است، به بازار عرضه خواهد شد.

وی ادامه داد: بدلیل نداشتن قطعات، ال-۹۰ با تعداد محدود تولید شده است و مراحل خط تولید توسط متخصصان رنو و سایپا مورد تایید قرار گرفته و آمادگی تولید، وجود دارد.

قلعه بانی انجام تعهدات سایپا در خصوص خودروهای فرسوده تا پایان سال را امکان‌پذیر دانست و گفت: بر اساس تبصره ۱۳ قانون بودجه سایپا تا پایان سال صدهزار دستگاه خودرو فرسوده را جمع‌آوری و جایگزین خواهد کرد.

وی اظهار داشت: هم اکنون روزانه ۶۰ دستگاه و از هفته آینده روزانه هزار دستگاه خودرو و تا پایان سال ۱۰۰هزاردستگاه خودرو دوگانه‌سوز تولید خواهد شد که از این صدهزار دستگاه ۱۵ تا ۲۰هزار دستگاه را تاکسی و بقیه را سایر خودروها تشکیل می‌دهند.

قلعه بانی در خصوص گازسوز کردن خودروهایی چون ماکسیما و زانتیا تاکید کرد: برای تمامی خودروها نمونه‌سازی دوگانه‌سوز را انجام داده‌ایم.

وی در پاسخ به این پرسش که برخی مشتریان خودروهای گاز سوز زانتیا و ماکسیما را نمی‌پسندند، افزود: از نظر ما بهتر است خودروهایی چون ماکسیما و زانتیا که تیراژ تولیدشان پایین است دوگانه‌سوز نشوند.

وی در پاسخ به این پرسش که زانتیا و ماکسیما تحت لیسانس، تولید می‌شوند و در صورت مخالفت شرکت‌های صاحبان برند، ‌تکلیف چه خواهد بود گفت: در این صورت خط تولید ماکسیما و زانتیا متوقف خواهد شد.

قلعه‌بانی در خصوص زمان ورود خودروهای سی ‌فورد به بازار نیز گفت: مراحل نهایی قرارداد سی‌فورد (از مدل‌های سیتروئن) در حال انجام است و در سال ۸۷ وارد بازار خواهد شد.

وی سهم سایپا را از بازار خودرو سواری در سال‌جاری طی ۸ماه اول سال ۵۵درصد و سهم سایر خودروسازان را ۴۵درصد عنوان کرد. وی گفت: تولید سواری و وانت سایپا سالانه حدود ۶۰۰هزار دستگاه است که در ۸ماه اول سال‌جاری ۳۶۰‌هزار دستگاه آن پراید بوده است و تا پایان سال تولید این خودرو به ۴۳۰هزار دستگاه می‌رسد.

قلعه‌بانی در عین حال افزود: با تولید ال-۹۰ در پارس خودرو تولید پراید را کاهش خواهیم داد.

وی گفت:‌ قیمت پراید به هیچ وجه افزایش نخواهد یافت. خبرنگار فارس از قلعه بانی پرسید: آیا سایپا برنامه‌ای برای تولید خودروهای ارزان قیمت در رنج قیمتی ۵/۵میلیون تومان در دستور کار دارد؟

وی پاسخ داد: خودرو پراید از تمامی خودروها ارزان‌تر است و هیچ‌کس نمی‌تواند خودرویی ارزانتر از پراید به بازار عرضه کند. قلعه‌بانی در خصوص تولید خودروهای ارزان‌قیمت چینی نیز گفت: این خودرو، استاندارد ندارد و قطعا تولید نخواهد شد.