در سال‌جاری، به دلیل تغییرات در تعیین منابع بانکی از سوی بانک‌ها، شرکت‌های لیزینگ نیز با مشکلاتی مواجه شدند که در این بین ضربه سنگینی به صنعت حمل و نقل تجاری کشور وارد شد. مجید شیخانی، مدیرعامل ایران خودرودیزل، در گفت‌وگو با خبرگزاری موج، با بیان این مطلب یکی دیگر از موانع و مشکلات سال‌جاری در تولید خودروهای سنگین را ابلاغ دیر‌هنگام سازمان حمل و نقل پایانه‌ها برای بودجه‌های نوسازی ناوگان حمل و نقل فرسوده تجاری کشور دانست.شیخانی با تاکید بر اینکه ایران‌خودرو دیزل برای جایگزینی خودروهای سنگین ناوگان فرسوده هیچ محدودیتی ندارد، تصریح کرد: طبق برنامه و در مرحله اول قرار است شش هزار خودرو ناوگان حمل و نقل سنگین کشور جایگزین شود که سهم شرکت ایران‌خودرو دیزل جایگزینی یک‌هزار و ۵۰۰دستگاه است.وی جایگزینی در این مرحله را برای کامیون‌های ۱۷تن و با عمر بالای ۴۰ سال اعلام کرد.مدیرعامل ایران‌خودرو دیزل در ادامه با بیان اینکه از سال گذشته به صورت جدی در مساله صادرات وارد شده‌ایم، اضافه کرد: سال گذشته و توسط شرکت ایدم (گروه ایران‌خودرو دیزل) موفق به صدور شش میلیون قطعه به موتورسازی «مان‌هایم» بنز آلمان شدیم.شیخانی ادامه داد: در سال ۸۴ حدود ۲۴ میلیون دلار هم کامیون، اتوبوس، مینی بوس و کامیونت به کشورهای منطقه(عربستان، یمن، عراق، سودان، آذربایجان، قزاقستان صادر شده است.مدیرعامل ایران خودرودیزل هدف صادراتی سال‌جاری این شرکت را صدور ۴۰میلیون دلار محصول اعلام کرد که هفت میلیون دلار آن شامل صادرات قطعه است.به گفته وی، با توجه به استقبال کشورهای سودان و ساحل عاج از اتوبوس‌های شهری و بین شهری ایران خودرودیزل، طی ۱۰ روز آینده ۲۰ دستگاه اتوبوس بین شهری و ۶۰ دستگاه اتوبوس شهری به این دو کشور صادر خواهد شد.

شیخانی در پایان با توجه به اینکه ایران‌خودرو دیزل در سال گذشته موفق به تولید ۱۷هزار دستگاه انوع محصولات تجاری شد، برنامه سال‌جاری این شرکت را تولید بیش از ۲۰هزار دستگاه خودروی سنگین و تجاری اعلام کرد.