مژگان میرزایی - سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به منظور دستیابی به بازار خودرو کشورهای آمریکای لاتین با همکاری شرکت توسعه صنایع خودرو اقدام به تاسیس شرکت ونیراتو در کشور ونزوئلا کرد تا با همکاری این شرکت و دو خودروساز بزرگ کشورمان بتواند فعالیت خود را به طور گسترده در این کشورها آغاز کند.روز گذشته رضا دانش فهیم، مدیرعامل شرکت توسعه صنایع خودرو در کنفرانسی مطبوعاتی به تشریح عملکرد این شرکت در ونزوئلا پرداخت و با بیان اینکه سال ۲۰۰۵ آغاز همکاری ایران و ونزوئلا بوده است، گفت: سال ۲۰۰۵ و پس از ملاقات رییس سازمان گسترش با هوگوچاوز شرکت ونیراتو در ونزوئلا راه‌اندازی شد که ۵۱درصد سهام این شرکت متعلق به شرکت توسعه صنایع ایران‌‌خودرو و ۴۹درصد آن متعلق به ونزوئلا است.وی در ادامه تصریح کرد: در سال ۲۰۰۶ قرارداد نهایی به امضا رسید و پنج عضو هیات‌مدیره که ۳ نفر آن ایرانی و دو نفر ونزوئلایی بودند، انتخاب شدند.

دانش‌فهیم با اشاره به اینکه دو شرکت ایران‌‌خودرو و سایپا به طور همزمان و در یک کارخانه در ونزوئلا اقدام به تولید خودرو می‌کنند، اظهار داشت: این برای اولین بار است که شرکت سایپا وایران خودرو در یک شرکت اقدام به تولید خودرو می کند. شرکت سایپا پراید ۱۴۱ و SMP ایران‌‌خودرو نیز ۴ مدل سمند EL، سمند استاندارد و سمند LX را در ونزوئلا تولید خواهند کرد و سمند P۲ نیز در آینده تولید می‌شود.

وی در مورد میزان سرمایه‌گذاری برای تاسیس شرکت ونیراتو گفت: حجم سرمایه‌گذاری برای تاسیس این شرکت در مجموع ۹۰میلیون دلار است که تاکنون ۱۱میلیون دلار سرمایه‌گذاری آن انجام شده است. دانش‌فهیم در ادامه تصریح کرد: تولید در این شرکت به صورت SKD آغاز و پس از ۱۸ ماه به مرحله CKD خواهد رسید و ظرف سه سال نیز ۳۵درصد قطعات این خودرو در داخل ساخته می‌شود.

وی با اشاره به اینکه در مجموع ۲۶هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در این شرکت تولید خواهد شد، افزود: از این تعداد ۱۶هزار و ۵۰۰دستگاه انواع سمند و ۱۰هزار دستگاه پراید ۱۴۱ تولید خواهد شد و طی ۲ سال آینده نیز می‌توانیم به ظرفیت اسمی در این شرکت برسیم.دانش‌فهیم در مورد اینکه چگونه بعد مسافت ایران تا ونزوئلا تولید این خودرو را مقرون به صرفه خواهد کرد، گفت: هزینه حمل قطعات خودرو از ایران تا ونزوئلا حدود هزار دلار است و با توجه به اینکه ونزوئلا حدود ۹۰درصد تعرفه گمرکی برای ایران را کاهش داده است، بنابراین صادرات به این کشور برای ما مقرون به صرفه خواهد بود. وی بازار رقابتی این کشور را بسیار فشرده دانست و افزود: با توجه به حضور ۵شرکت جنرال‌موتور، فورد، تویوتا و کرایسلر و میتسوبیشی در این کشور رقابت در ونزوئلا بسیار زیاد خواهد بود اما به دلیل اینکه قیمت محصولات ما نسبت به سایر رقبا مناسب‌تر است ما می‌توانیم از رقبای خود نیز پیشی بگیریم. دانش‌فهیم در مورد قیمت این خودروها در ونزوئلا گفت: پراید ۱۴۱ در این کشور هفت هزار و ۵۰۰دلار، سمند کار ۱۰هزار دلار، سمند استاندارد ۱۲هزار دلار و سمند LXه۱۴ هزار دلار به فروش خواهد رسید که در مبالغ ذکر شده هزینه شماره‌گذاری و بیمه در نظر گرفته نخواهد شد. وی در ادامه تصریح کرد: تا سال ۲۰۰۷ تعداد ۱۰هزار دستگاه خودروی ایرانی در این کشور تولید خواهد شد که از این میزان ۶۰درصد سمند و ۴۰درصد مابقی محصولات سایپا خواهد بود. دانش‌فهیم با بیان اینکه این کارخانه طی چهار ماه گذشته راه‌اندازی شده است، گفت: خط مونتاژ تریم و نهایی در این کارخانه راه‌اندازی شده و ظرف ۱۸ماه آینده خط بدنه‌سازی و رنگ نیز راه‌اندازی خواهد شد. وی با اشاره به تقاضای حدود ۳۰۰هزار دستگاه خودرو در بازار ونزوئلا تصریح کرد: در حال حاضر ۵شرکت خودروساز در این کشور فعالیت می‌کنند و حدود ۲۲۰هزار دستگاه خودرو نیز در این شرکت ها تولید می‌شود. همچنین کشورهای برزیل، مکزیک، چین و آمریکا نیز به این کشور واردات انجام می‌دهند اما به دلیل آنکه خودروهای زیر ۱۰هزار دلار در این کشور بسیار اندک است، ما امید بسیاری برای موفقیت در این بازار داریم.

دانش‌فهیم در ادامه اظهار داشت: ۷۰درصد محصولات تولیدی ما در این کشور زیر ۱۰هزار دلار است و به دلیل اینکه تقاضا برای خودروی زیر ۱۰هزار دلار در این کشور بسیار زیاد است، گاهی متقاضیان تا ۶ماه در نوبت خودرو می‌مانند.

وی در مورد خرید تجهیزات کارخانه عنوان کرد: برای ساخت این کارخانه قسمتی از تجهیزات را در ایران ساخته‌ایم و قسمتی را نیز از کشورهای آمریکا و اروپایی تامین کرده‌ایم و هم‌اکنون نیز در حال ارزیابی قطعه‌سازان ونزوئلایی برای تولید قطعات خودرو در این کشور هستیم.

دانش‌فهیم در مورد مراکز خدمات پس از فروش در این کشور اظهار داشت: ما هم‌اکنون یک مرکز خدمات پس از فروش را برای خودروهای ایرانی در این کشور فعال کرده‌ایم و با افزایش تیراژ این میزان نیز افزایش خواهد یافت.وی در خصوص زمان ورود این محصولات به بازار ونزوئلا گفت: فروش این خودرو از فروردین سال ۸۶ آغاز خواهد شد. دانش‌فهیم در خصوص پروژه‌های بعدی که قرار است در این کشور انجام شود، عنوان کرد: تولید وانت، اتوبوس و کامیون جز پروژه‌هایی است که ما در حال انجام کارهای مقدماتی آن هستیم، در بین محصولات جدید وانت در همین شرکت تولید می‌شود و برای تولید اتوبوس و کامیونت شرکت جدیدی تاسیس خواهد شد.