خودروی چینی شش هزار دلاری به ایران می‌آید

شرکت خودروسازی چری تفاهمنامه‌ای را با ایران‌خودرو و یک‌ شرکت خصوصی ایرانی امضا کرده است که بر‌اساس آن سالانه ۱۰۰‌هزار دستگاه خودرو ارزان قیمت در ایران تولید خواهد شد. این مدل ورژن تغییر یافته S۲۱ چری خواهد بود که تنها در ایران عرضه خواهد شد. خودروهای تولید شده توسط این همکاری مشترک احتمالا بیش از ۶هزار دلار قیمت‌گذاری نخواهند شد و دو طرف همچنان در‌ حال مذاکره درخصوص جزئیات مالی قرارداد هستند. چری، پیش‌تر قراردادی را با ایران خودرو برای تاسیس کارخانه‌ای در ایران برای تولید سالانه ۶۰‌هزار خودرو سدان متوسط مدل A۱۵ امضا کرده بود که تولید آن در ماه‌جاری آغاز می‌شود. چری که خودروساز متوسط چینی است، با سرعت در حال رشد است در ایالات شرقی چین قرار دارد‌ محصولات خود را به حدود ۳۰ کشور که اکثر آنها کشورهای درحال توسعه در جنوب‌شرق آسیا، آفریقا و خاورمیانه هستند، صادر می‌کند. دومین خودروی چینی در بازار

مژگان میرزایی- پس از طولانی شدن تولید تندر و نامشخص بودن قیمت نهایی آن، خودروسازان کشور که به دنبال تولید خودروی ارزان هستند، با شرکت چری چین برای تولید خودروی ارزانی که بتواند نیاز مردم را برآورده کند به توافق رسیدند. در ابتدا ایران‌خودرو برای وارد کردن خودروی cowin با این شرکت به توافق رسید و پس از ایران‌خودرو یک شرکت خصوصی که نام آن اعلام نشده است، با شرکت چری قراردادی امضا کرد که براساس آن سالانه هزار دستگاه خودروی ارزان را در ایران تولید کند، این مدل که ورژن تغییریافته S۲۱ چری است، تنها در ایران عرضه خواهد شد.

علاوه بر cowin که قرار بود با قیمت حدود ۶هزار دلار به بازار عرضه شود، خودروی جدید چری نیز احتمالا بیش از ۶هزار دلار نخواهد بود و در‌حال‌حاضر هر دو طرف در حال مذاکره برای جزئیات مالی این قرارداد هستند. چری پس از این با ایران‌‌خودرو برای تاسیس کارخانه‌ای در ایران برای تولید سالانه ۶۰هزار خودروی سدان متوسط مدل ۱۵ A قراردادی امضا کرده بود که تولید این خودرو در ماه جاری آغاز خواهد شد.

ایران‌خودرو در گذشته تندر را جانشین پیکان اعلام کرد و قرار بود این خودرو با قیمت ۶هزار و ۷۵۰یورو به بازار عرضه شود ولی مسوولان قیمت این خودرو را منوط به ورود این خودرو به بازار دانستند و اعلام کردند قیمت این خودرو پس از ورود به بازار توسط مصرف‌کننده مشخص خواهد شد و بسیاری از کارشناسان معتقدند که تندر پس از ورود به بازار با افزایش قیمت روبه‌رو می‌شود.

خودروسازان که به دنبال خودرویی ارزان بودند، خودروهای چینی را برای ورود به بازار انتخاب کردند و به دلیل اینکه چری در سال ۲۰۰۵ عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده خودروهای وطنی در چین را کسب کرده بود، این شرکت را برگزیدند. چری قصد دارد بر اساس برنامه‌ای مدون ظرفیت تولید خود را تا پایان دهه جاری میلادی به یک میلیون دستگاه برساند.

ین تونگ بائو، مدیرعامل شرکت چری اعلام کرده است: کیفیت اولین و آخرین هدف این شرکت است و با جدی گرفتن همین اصل قصد داریم به خودروسازی جهانی و رقیبی جدی برای رقبای غربی خود تبدیل شویم. متقاضیان خودروی ارزان‌ نیز می‌توانند امیدوار باشند که با این شعار، خودروی ارزان‌ و با کیفیت را در بازار ایران ببینند.