قیمت خودرو‌ها در یک سال اخیر افزایش نوسانی یافته‌است و این افزایش برای برخی خودرو‌ها با توجه به افزایش تقاضا بیشتر نمایانگر است. به گزارش ایسنا، این افزایش قیمت درخصوص پراید بیشتر به چشم می‌خورد، چراکه این خودرو هم‌اکنون پرتیراژترین خودرو است و تا آخر سال تولید آن به ۴۰۰‌هزار دستگاه می‌رسد.

پراید با افزایش قیمت حدود ۳۰۰‌هزار تومانی نسبت به سال گذشته ازسوی کارخانه با قیمت هفت‌میلیون و ۱۳۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد، حال آن که در سال گذشته با قیمت شش‌میلیون و ۸۰۰‌هزار تومان ازسوی سایپا به فروش می‌رسید. البته در چند روز اخیر قیمت پراید در بازار ارزان‌تر از قیمت آن در کارخانه است، به‌گونه‌ای که این خودرو در بازار شش‌میلیون و ۹۰۰ تا هفت‌میلیون تومان معامله می‌شود.

سمند نیز با ۷۰۰‌هزار تومان افزایش نسبت به سال گذشته در حال حاضر با قیمت ۱۱‌میلیون و ۶۰۰‌هزار تومان در بازار عرضه می‌شود. گفته می‌شود صادرات این خودرو و تاخیر در تحویل برخی مدل‌های آن از علل افزایش قیمت بوده است. پژو ۲۰۶‌هاچ‌بک نیز با قیمت۱۰‌میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد. یکی از معدود خودرو‌هایی که با افزایش قیمت مواجه نبوده، پژو ۴۰۵ است که همچنان ۱۲‌میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. برخی معتقدند گزارش‌های مربوط به آتش‌سوزی این خودرو دلیل افزایش نیافتن قیمت آن بوده است. پراید‌ هاچ‌بک نیز با قیمت شش‌میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان معامله می‌شود. همچنین پژو روآ هم‌اکنون با قیمت هفت‌میلیون و ۳۵۰‌هزار تومان فروخته می‌شود. ریو و سمند LX و پروت نیز به ترتیب با ۱۱‌میلیون و ۷۵، ۱۳‌میلیون و ۵۰۰ و ۱۳‌میلیون و ۹۵۰‌هزار تومان در بازار تهران معامله می‌شوند. در یک سال گذشته بروز مشکل لیزینگ خودروها در ارائه خدمات و الزام دولت به کاهش سود آنها و برخی تنش‌های مدیریتی و مشکلاتی که خودروسازان برای خرید قطعه با آن مواجه بودند، سبب شد که افزایش تولید بر اساس نیاز بازار انجام نشود و قیمت خودروها افزایش یابد. از طرفی قطعه‌سازان نیز به خودروسازان فشار می‌آورند که با توجه به افزایش قیمت نفت و مواد اولیه و هزینه نیروی کار با افزایش قیمت خودرو قیمت خرید قطعه را افزایش دهند.