علیرضا بهداد- براساس برخی از آمارهای موجود حدود ۴۷۰هزار وانت فرسوده در کشور وجود دارد که با توجه به اینکه تعداد کل خودروهای فرسوده کشور بیش از یک‌میلیون و ۲۵۰هزار دستگاه اعلام شده است، وانت‌های فرسوده یک سوم خودروهای فرسوده کشور را تشکیل می‌دهند. وانت پیکان و نیسان عمده وانت‌های فرسوده کشور هستند و تولید آنها هم اکنون نیز ادامه دارد. قرار است از پنجم مهر همزمان، ثبت‌نام برای خروج خودروهای فرسوده پلاک شخصی، ثبت‌نام وانت‌های فرسوده نیز آغاز شود. بنابراین مالکان وانت‌های پلاک سفید و قرمز که عمر آنها بالای ۲۰ سال است، می‌توانند از این تاریخ تا ۲۲ مهر به نمایندگی‌های سایپا و ایران‌خودرو برای از رده خارج کردن وانت فرسوده خود اقدام کنند.

به گفته مرتضی ابراهیمی، مدیر پروژه وانت طرح نوسازی خودروهای فرسوده، از میان خودروسازان داخلی تنها سایپا و ایران‌خودرو برای واگذاری وانت نو دوگانه سوز اعلام آمادگی کرده‌اند و دیگر خودروسازان در این زمینه واکنشی نداشته‌اند.

ابراهیمی می‌افزاید، براساس برنامه زمانبندی ارائه شده از سوی سایپا و ایران‌خودرو، قرار است در مهرماه سال‌جاری، چهار هزار و ۹۰۰ دستگاه، آبان‌ماه شش‌هزار و ۶۵۰ دستگاه، آذرماه ۱۰هزار و ۲۰۰، دی‌ماه ده‌هزار و ۶۵۰، بهمن‌ماه ۱۱هزار و ۷۰۰ و اسفندماه ده‌هزار و ۴۸۵ دستگاه وانت پیکان و نیسان دوگانه‌سوز به مالکان وانت‌های فرسوده تحویل داده شود که با جمع این ارقام می‌توان گفت ۵۴هزار و ۵۸۵ دستگاه وانت نو و دوگانه‌سوز به ناوگان حمل و نقل کشور وارد و به همین تعداد وانت فرسوده خارج خواهد شد.

وی خاطرنشان می‌کند، پس از پایان ثبت‌نام مالکان وانت‌های فرسوده، از روز ۲۶ مهرماه پس از انجام مراحل اداری براساس قرعه‌کشی، این تعداد وانت نو به مالکان وانت‌های فرسوده تحویل داده خواهد شد.