گروه خودرو - ظاهرا کم‌کیفیت‌ترین خودروی کشور که ارزان‌ترین خودروی تولید داخل نیز محسوب می‌شود، تنها تا پایان سال‌جاری تولید خواهد شد. شرکت خودروسازی پارس‌خودرو که تولیدکننده با کیفیت‌ترین (ماکسیما) وکم‌کیفیت‌ترین (پی‌کی) خودروی کشور است، به دنبال خودرویی ارزان برای جایگزینی با پی‌کی تولیدی این شرکت است. پی‌کی جدید پارس خودرو، بیشترین میانگین نمرات منفی خودرو‌های تولید داخلی را طبق آمار‌های سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به خود اختصاص داده است.این خودرو براساس گفته امیری، مدیرعامل پارس خودرو، قرار است تا پایان سال‌جاری از خط تولید خارج شود، اما هنوز جایگزینی برای آن پیدا نشده است. امیری در گفت‌وگو با ایسنا تصریح کرده که به دلیل قدیمی بودن و استاندارد‌های موجود، تولید پی‌کی متوقف خواهد شد، حال به دنبال خودرویی جایگزین برای این خودرو هستیم. امیری همچنین اظهار داشته است که خودرو‌های چینی مشکل استاندارد دارند و برای تولید داخل نیز هر جایگزینی بایستی بالای ۴۰درصد ساخت داخل داشته باشد که از همین‌رو هنوز جایگزینی برای پی‌کی‌ نیافته‌ایم.وی در پاسخ به این سوال که شرکت نیسان ژاپن چند سال پیش مدل جدید نیسان ماکسیما را عرضه کرد حال با توجه به این مساله شرکت پارس خودرو چه زمانی محصول جدید ماکسیما را عرضه خواهد کرد؟ گفت: مدل جدید نیسان ماکسیما که یک خودرو کاملا جدید با بدنه و پلت‌فرمی‌ متفاوت است در آمریکای شمالی تولید می‌شود. او ادامه داد: همچنین بسیاری از قطعات این خودرو نیز از قطعه‌سازان آمریکایی تامین می‌شود به همین خاطر ما این مدل جدید ماکسیما را در ایران تولید نخواهیم کرد. استراتژی گروه سایپا تولید خودروهای زیر ۳۰‌میلیون تومان است که علت اصلی آن نیز واردات و پرهیز از تولید خودروها با تیراژ پایین است به همین دلیل ما فعلا قصد تولید مدل‌های جدید خودروهای گران قیمت را در پارس خودرو نداریم. البته در‌ مورد خودروهای شاسی بلند کمی‌قضیه فرق می‌کند چرا که پارس خودرو پیشتاز تولید این خودروها در ایران است. وی با بیان اینکه هم‌اکنون در‌حال‌ مذاکره با نیسان برای ورود محصولات جدید آن به بازار ایران هستیم، ادامه داد: تنها مشکل در این میان گران‌قیمت بودن خودروهای جدید شاسی‌بلند نیسان است که اگر در این مورد با آنان به توافق نرسیم به دنبال شریک دیگری از جمله کیاموتورز به خاطر ارزان بودن خودروهای شاسی بلند و نزدیکی آن به گروه سایپا خواهیم رفت.

او گفت: برنامه امسال ما تولید ۱۴۲هزار خودرو بود که آن را افزایش نیز داده‌ایم و به احتمال زیاد ما امسال ۱۶۷‌هزار خودرو تولید خواهیم کرد که از این تعداد حداقل ۱۳۲‌هزار دستگاه آن نیز پراید خواهد بود.

گفتنی است، در سال ۸۳ در پارس‌خودرو ۳۵۰۰‌نفر کار می‌کردند که در آن زمان ۴۵‌هزار خودرو در این شرکت تولید می‌شد که به ازای هر ۱۲خودرو یک نفر در این شرکت شاغل بود.