2 وانت جدید در ایران تولید خواهد شد

مژگان میرزایی

پس از چندین دهه تولید تنها سه مدل وانت در کشور که از استاندارد‌‌های روز دنیا بی‌بهره اند، شرکت زامیاد تولید یک مدل جدید وانت با نام «وانت لوکس» را در دستور کار خود قرار داده است.

ایران‌خودرو نیز تولید وانت ال-۹۰ را در برنامه کاری خود قرار داد تا به این وسیله تحول بزرگی در وانت‌های تولیدی کشور به وجود آید.

طی سال‌های گذشته شرکت‌های سازنده خودروهای تجاری نشان داده‌اند که در امر تولید این‌گونه خودروها موفق نبوده‌اند و خودروهای تجاری تولیدی در کشور طی این مدت جزو خودرو‌های آلاینده‌ محسوب می‌شدند. یکی دیگر از مشکلات این‌گونه خودروها مصرف بالای سوخت آنها است که شرکت‌های سازنده برای برطرف کردن این مشکل، گازسوز کردن وانت‌های تولیدی را در برنامه کاری خود قرار دادند.

تا بتوانند مشکل آلایندگی و مصرف سوخت این خودروها را برطرف کنند.

شرکت زامیاد در نظر دارد از سال ۸۷ تولید وانت‌بار نیسان را متوقف کرده و وانت لوکس را که مطابق با استاندارد‌های روز جهانی است جایگزین کند.

فرزاد نشان، معاون فروش و خدمات پس از فروش شرکت زامیاد در نشست خبری به تشریح عملکرد این شرکت پرداخت و در خصوص میزان صادرات این شرکت در سال گذشته گفت: شرکت زامیاد در سال ۸۴ موفق به صادرات یک میلیون و ۴۰۰هزار دلار از محصولات خود به کشورهای عراق و پاکستان شد و در سال ۸۵ نیز این شرکت موفق به صادرات ۴میلیون و ۵۰۰هزار دلار از محصولات خود به کشورهای سودان، عراق، تاجیکستان، ونزوئلا و سیرالئون شد.

وی در ادامه تصریح کرد: شرکت زامیاد صدور بیش از ۱۰میلیون دلار از محصولات خود را برنامه‌ریزی کرده که علاوه بر کشورهای همسایه دو بازار جدید آذربایجان و امارات نیز به بازارهای زامیاد اضافه خواهد شد.«نشان» خبر از رشد ۲۶درصدی حجم فروش این شرکت در سال گذشته داد و عنوان کرد: حجم فروش شرکت زامیاد در سال ۸۴، ۴۳۶میلیارد تومان بود که این رقم در سال ۸۵ به ۵۰۲میلیارد تومان رسید.

معاون فروش و خدمات پس از فروش شرکت زامیاد هدف‌گذاری این شرکت را برای سال ۸۶ دستیابی به فروش ۷۵۰میلیارد تومانی دانست و افزود: در سال جاری تولید ۷۵هزار دستگاه انواع وانت، ۵۵۰ دستگاه کشنده، ۴۰۰ دستگاه کامیون با شاسی کمپرسی، ۳۰۰ دستگاه کامیون یوروکارگو، ۵۴۶ دستگاه کامیونت شش دنده، ۵۰۰ دستگاه اتوبوس شهری ایریس باس، ۱۰۰ دستگاه میدی باس دوو و ۵۲۴ دستگاه مینی‌بوس دیزل برنامه‌ریزی شده است.

وی در ادامه تصریح کرد: شرکت زامیاد در سال‌جاری تولید ۷۵هزار دستگاه وانت را که شامل تولید وانت گازسوز، وانت‌های کولردار، وانت ارتقایافته LX‌، وانت جدید ۵/۲تنی و تولید وانت‌های با کاربری مورد نیاز مشتری را در برنامه کاری خود قرار داده است.

«نشان» در رابطه با برنامه‌های این شرکت برای تولید وانت‌های دوگانه‌سوز گفت: در سال‌جاری برای تولید و دوگانه‌سوز کردن ۵۰هزار دستگاه از وانت‌بارهای تولیدی در سال ۸۶ زامیاد برنامه‌ریزی شده است و این هدف با توجه به سهمیه‌بندی شدن بنزین از اهداف شرکت زامیاد به شمار می‌رود.

وی در خصوص نحوه تامین مخازن گاز وانت‌های نیسان با توجه به مساله تحریم‌ها و ادعاهای مطرح در خصوص کاربردهای نظامی مخازن گاز تصریح کرد: آنچه در مخازن گاز خودروها دارای کاربرد نظامی است مواد اولیه به کار در این مخازن و نه خود مخزن است.

نشان در خصوص شرایط ویژه این شرکت برای فروش محصولات این شرکت عنوان کرد: شرکت زامیاد برای افزایش قدرت خرید مشتریان در سال‌جاری کار با لیزینگ‌های مختلف را شروع کرد و در سه ماه پایان سال گذشته روزانه صد دستگاه وانت‌نیسان را از طریق لیزینگ به فروش رساند.

وی درباره سیاست‌های قیمتی شرکت زامیاد در سال‌جاری عنوان کرد: شرکت زامیاد سعی بر آن دارد که در سال‌جاری محصولات تولیدی این شرکت افزایش قیمت نداشته باشند. نشان در خصوص فروش محصولات سنگین زامیاد بیان کرد: هم‌اکنون مشتریان می‌توانند با آورده ۱۰درصد و دریافت ۹۰درصد تسهیلات با نرخ ۱۷درصد و دوره بازپرداخت هفت تا هشت ساله خودروی سنگین خریداری کنند.

معاون فروش زامیاد مجموع وانت‌های کشور را یک‌میلیون و ۱۰۰هزار دستگاه اعلام کرد که ۵۰درصد آن‌ها عمر بالای ۲۰سال دارند.

«نشان» ادامه داد: حدود ۱۱۰ تا ۱۲۰هزار دستگاه وانت موجود کشور نیز عمر بالای ۳۰سال دارند که مشمول طرح جایگزینی خودروهای فرسوده می‌شوند.

مدیر فروش زامیاد همچنین از پیشرفت ۴۰درصدی سایت در دست احداث این شرکت در شهر کاشان خبر داد و افزود: این سایت به تولید وانت‌های لوکس یا وانت‌های ارتقایافته LX اختصاص خواهد داشت.

وی گفت: قدرت حمل بار این وانت‌ها ۵/۲تن و دارای کاربری‌های خاص مانند یخچال است.

نشان تصریح کرد: خط تولید وانت لوکس تا اواخر امسال فعال شده و ۲هزار دستگاه از این خودرو را تولید و عرضه خواهد کرد.

وی با بیان اینکه قیمت این وانت حدود ۲میلیون تومان بالاتر از وانت‌نیسان‌های فعلی خواهد بود، اظهار داشت: شاسی این وانت متعلق به نیسان است و بدنه جدیدی برای آن طراحی شده است.