گروه خودرو- اداره امور رسانه‌های ایران‌خودرو، روز گذشته به نقل از رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خبری مبنی بر بسته شدن پرونده آتش‌سوزی‌های پژو۴۰۵ به روزنامه فرستاد. در این خبر آمده است: با اجرای طرح جدید ارتقا سامانه سیستم سوخت‌رسانی محصولات ایران‌خودرو، پرونده آتش‌سوزی پژو۴۰۵ بسته می‌شود.

سیدحسین هاشمی، با بیان اینکه تاکنون هیچ‌گونه گزارشی مبنی بر آتش‌سوزی پژو۴۰۵ مدل‌های ۸۵ و ۸۶ به کمیسیون متبوع وی ارائه نشده، گفته است، ایران‌خودرو تحقیقات گسترده‌ای را در طول یکسال گذشته برای رفع نقص فنی سیستم سوخت‌رسانی انجام داده و به طور حتم مشکل پژوهای ۴۰۵ مدل ۸۳ و ۸۴ در سال‌جاری مرتفع خواهد شد.وی تصریح کرده است، با انجام طرح جدید ارتقای سامانه سیستم سوخت‌رسانی و تست‌های مختلف قبل و بعد از آن در خودروها و نیز شاهد تکرار چنین حوادثی نباشیم.

نکته جالب توجه در این خبر، اشاره هاشمی به رفع شدن مشکل پژوهای ۴۰۵ مدل ۸۳ و ۸۴ تا پایان سال‌جاری است. به نظر می‌رسد ایران‌خودرو تعهد کرده تا پایان سال ۸۶، مشکلات مربوط به این خودرو را کلا بر طرف کند این در حالی است که سال گذشته که اوج آتش‌سوزی‌های پژو۴۰۵ در کشور بود این شرکت ادعا می‌کرد طی فراخوان از کلیه دارندگان پژوهای ۴۰۵ مدل ۸۳ و ۸۴ خواسته تا برای تعویض سیستم سوخت‌رسانی و قطعات معیوب آن به نمایندگی‌های مجاز ایران‌خودرو مراجعه کنند اما بخشی از این افراد مراجعه نکرده به همین خاطر خودرو آنها دچار مشکل شده است.

از طرفی هم برخی دارندگان مدعی‌اند که بارها در طرح فراخوان شرکت کرده‌اند که مشکل آنها برطرف نشده و حتی خودرو یکی از دارندگان دچار آتش‌سوزی شده است.

با این اوضاع ایران‌خودرو برای بار دوم کلیه خودروها را فرا ‌خواند تا در این مرحله سیستم سوخت را ارتقا دهد! حال این پرسش مطرح می‌شود که اگر در فراخوان اول مشکلات این خودرو حل شده پس چه نیازی به فراخوان دوم بوده است؟ از طرفی هم عنوان شد مشکل این خودروها تا پایان سال‌جاری رفع می‌شود حال اینکه تا پایان امسال چند خودرو در معرض آتش‌سوزی قرار دارند پرشی است که باید از آقای هاشمی پرسیده شود.

دارندگان این نوع خودرو تا پایان سال‌جاری حتما باید در فراخوان شرکت کنند وگرنه از آن تاریخ به بعد هر چه پیش آید بر عهده خود دارنده خودرو خواهد بود.