بازار خودرو در سال ۸۵
در ابتدای سال ۸۵ با توجه با کاهش سود لیزینگ‌ها به ۱۷درصد این صنعت به شدت دچار رکود شد و کارخانه مشتری‌سازی خودروسازان متوقف شد، اما با گذشت اندک زمانی خودروسازان با طرح خودروهای فرسوده و روش‌های فروش جدید سبب افزایش فروششان شدند، به گونه‌ای که در اواخر تابستان قیمت خودروهای ساخت داخل افزایش یافت که کارشناسان تعطیلات تابستانی در شرکت سایپا، جبران عقب افتادگی‌های تولید، پایان رسیدن فصل تابستان و مشکل تامین قطعه در برخی از خودروسازان را از اصلی‌ترین عوامل پیشی گرفتن تقاضا از عرضه و افزایش قیمت‌ها در آن زمان عنوان می‌کردند.
در ابتدای سال ۸۵ با توجه با کاهش سود لیزینگ‌ها به ۱۷درصد این صنعت به شدت دچار رکود شد و کارخانه مشتری‌سازی خودروسازان متوقف شد، اما با گذشت اندک زمانی خودروسازان با طرح خودروهای فرسوده و روش‌های فروش جدید سبب افزایش فروششان شدند، به گونه‌ای که در اواخر تابستان قیمت خودروهای ساخت داخل افزایش یافت که کارشناسان تعطیلات تابستانی در شرکت سایپا، جبران عقب افتادگی‌های تولید، پایان رسیدن فصل تابستان و مشکل تامین قطعه در برخی از خودروسازان را از اصلی‌ترین عوامل پیشی گرفتن تقاضا از عرضه و افزایش قیمت‌ها در آن زمان عنوان می‌کردند.
