پراید‌های 5 ‌ساله نو می‌شوند

مژگان میرزایی -تعویض خودرو‌های کارکرده با خودروهای نو توسط خودروسازان دیگر کشورها به منظور ایجاد تقاضای بیشتر در بازار و به روز کردن محصولات تولیدی اقدامی است که متاسفانه خودروسازان کشورمان به طور جدی پیگیر آن نبوده‌اند. خودروسازان دیگر کشورها خصوصا خودروسازهای بزرگ دنیا معمولا خودروهای کارکرده با عمر بالای ۴ الی ۵ سال با حداکثر ۶۰هزار مایل کارکرد را جایگزین خودروهای صفر می‌کنند.

حال گروه خودروسازی سایپا به منظور جذب مشتری بیشتر و افزایش تقاضا برای محصولات تولیدی خود اقدام به جایگزینی خودروهای کارکرده با عمر ۵ سال و با حداکثر ۱۲۰هزار کیلومتر کرده است.این شرکت سال گذشته نیز در اقدامی مستقل و بدون حمایت از سوی ارگان خاصی اقدام به جایگزینی پراید‌های با عمر کمتر از پنج سال با پرایدهای نو کرد که این طرح پس از گذشت چندماه به دلیل به وجود آمدن تغییراتی که در نرخ بهره به وجود آمد، متوقف شد.رمضان شرقی، مدیرعامل شرکت مهندسی- بازرگانی خودروی سایپا روز گذشته در گفت‌وگو با خبرنگار ما، از شروع مجدد طرح در سال ۸۶ خبر داد و اظهار داشت که طرح جایگزینی خودروهای کارکرده در دستور کار قرار گرفته و در سال ۸۶ این طرح مجددا آغاز به کار می‌کند. شرقی ضمن بیان این مطلب که طرح مذکور طی چند فاز مختلف صورت می‌گیرد ادامه داد: در فاز صفر فقط خودروهای پراید با عمر زیر ۵ سال با کارکرد ۱۲۰هزار کیلومتر جایگزین می‌شوند، اما در فازهای بعد تمام محصولات این شرکت شامل طرح می‌شوند و متقاضیان می‌توانند برای جایگزینی خودروهای کارکرده خود اقدام کنند.شرقی در ادامه تصریح کرد: در‌حال‌حاضر و در فاز صفر، یک نمایندگی در یادگار امام به منظور ثبت‌نام از متقاضیان در نظر گرفته شده است و متقاضیان می‌توانند با مراجعه به این نمایندگی و یا از طریق سایت Setco.saipasales.com:۳۰۳۰. اقدام به ثبت‌نام خودروی خود کنند.شرقی در خصوص زمان تحویل خودروهای نو به مالکان خودروهای کارکرده عنوان کرد: پس از اتمام ثبت‌نام از مالکان خودروهای کارکرده دعوتنامه‌ای برای آنها ارسال می‌شود و با حضور کارشناسان رسمی دادگستری خودروی کارکرده قیمت‌گذاری می‌شود و با رضایت مالک خودرو، خودروی کارکرده از آنها خریداری می‌شود.وی در ادامه عنوان کرد: در فاز صفر پس از قیمت‌گذاری بر روی خودروی کارکرده و موافقت مالک آن خودرو توسط سایپا خریداری شده و در مدت ۱۵ روز خودروی نو به مالک آن تحویل داده می‌شود.شرقی در مورد این سوال که مابه‌التفاوت نرخ خودرو به چه صورت پرداخت می‌شود اظهار داشت: در فاز صفر به دلیل اینکه هنوز هماهنگی به صورت کامل با بانک عامل صورت نپذیرفته است ما به تفاوت به صورت نقد از سوی مالک خودروی کارکرده پرداخت می‌شود اما در فازهای بعدی مالک خودروی کارکرده مابه تفاوت را به صورت اسقاط پرداخت می‌کند.وی در ادامه طرح مذکور را پس از طی کردن فازهای مختلف دائمی خواند و تصریح کرد: در فاز صفر ۳ هزار سهمیه در نظر گرفته شده است اما در فازهای بعدی ظرفیت خاصی در نظر گرفته نشده و مالکان بدون سهمیه می‌توانند جهت تعویض خودروی کار کرده خود مراجعه کنند.

شرقی در پاسخ به این سوال که با وجود طرح خروج خودروهای فرسوده و فروش اقساطی خودروی پراید آیا مشکلی برای تحویل به وجود خواهد آمد، ادامه داد: تمام برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و هیچ گونه مشکلی در این زمینه به وجود نخواهد آمد و مالکان پس از انجام مراحل قانونی و اداری طی مدت ۱۵ روز می‌توانند خودروی نو خود را تحویل گیرند.شرفی طرح جایگزینی خودروهای کارکرده را طرحی شناخته شده در جهان دانست و اظهار داشت: اکثر خودروسازان خودروهای کارکرده را با خودروهای نو جایگزین کرده و پس از بهینه‌سازی خودروهای کارکرده آنها را با قیمت کمتری به بازار عرضه می‌کنند.

وی ادامه داد: در حال حاضر ۷ الی ۸درصد خودروهای مورد استفاده در دنیا خودروهای کارکرده بهینه‌سازی شده هستند و اینگونه خودرو در سراسر دنیا متقاضیان خاص خود را پیدا کرده است.شرقی با اشاره به اینکه این شرکت می‌خواهد صنعت جدیدی در کشور به وجود آورد عنوان کرد: با اجرای طرح خروج خودروهای فرسوده اشتغالزایی بسیاری در کشور صورت گرفت و ما می‌خواهیم با اجرای این طرح صنعت جدیدی در کشور ایجاد کرده و اشتغالزایی کنیم.وی در پایان خاطرنشان کرد: در فاز صفر خودرو از مالکان تحویل گرفته می‌شود اما در فازهای بعدی خودروهای کارکرده پس از تحویل از مالکان و بهینه‌سازی و تعویض قطعه‌های معیوب خودروی کارکرده با قیمت‌گذاری جدید وارد بازار می‌شود.