خودروهای «ون» به عنوان تاکسی استفاده نخواهد شد و این تفکر اشتباه باید از سوی مسوولان مربوطه اصلاح شود. محمد احمدی‌بافند در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر ادامه داد: تاکسی‌ها در بیشتر نقاط دنیا مانند تاکسی تلفنی (آژانس)های ما عمل می‌کنند و فعالیت خطی آنها معنایی ندارد. مدیر عامل شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه گفت: بر همین اساس جایگزینی ون به جای تاکسی با توجه به اتلاف وقت در هنگام سوار و پیاده شدن مسافران منطقی نیست.

وی افزود: تاکنون حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰نقطه مبدا و مقصد تردد «ون» در پایتخت شناسایی شده‌اند.

این مقام مسوول تاکید کرد: مسیر بسیاری از محله‌های شهر تهران (مانند محله‌های هفت‌چنار و...)، ظرفیت عبور وسایل حمل و نقل بزرگی مانند اتوبوس را ندارند و خودروهای ون می‌توانند در این گونه موارد کمک‌کننده باشند.

احمدی یادآور شد: تامین ون‌های شهر تهران بر عهده دولت است و در این زمینه برنامه‌ریزی‌هایی انجام شده و امید می‌رود تا پایان فصل بهار خودروهای جدید ون مکمل حمل و نقل عمومی شوند.