گروه خودرو- خط تولید انبوه نخستین موتور پایه گازسوز جهان موسوم به «موتور ملی»، امروز با حضور رییس‌جمهور در ایران‌خودرو به بهره‌برداری می‌رسد. محمود احمدی نژاد که این روزها خبرهای مهمی از دستاوردهای متخصصان کشور در رشته‌های مختلف علمی به مردم می‌دهد، امروز به ایران‌خودرو می‌رود تا در کنار دستاوردهای هسته‌ای و پزشکی، شاهد رونمایی دستاوردهایی از صنعتگران کشور نیز باشد. دولت نهم، با بهره‌برداری از «موتور ملی» پروسه گازسوز کردن خودروها را کامل خواهد کرد تا فرهنگ تولید و استفاده از گاز طبیعی در سوخت خودروها رفته رفته نهادینه شود. «موتور ملی» که، با هزینه‌ای ۵۰میلیارد تومانی ساخته و مالکیت آن به نام ایران ثبت شده و در واقع کشورمان امتیاز تولید این موتور را در جهان کسب کرده است. قرار است ابتدا بر روی سمند و به تدریج بر روی کلیه محصولات خودروساز های داخلی نصب شود. خانواده موتور ملی با نام EFv ، محصول موتور ۱۷۰۰سی‌سی برای سمند، موتور ۱۷۰۰سی‌سی پرخوران برای سمند سورن و موتور ۱۴۰۰سی‌سی را دربردارد. بر اساس برنامه، سالانه ۵۰هزار دستگاه موترو ملی در مرحله نخست تولید می‌شود که به تدریج این تعداد به ۲۰۰هزار دستگاه افزایش خواهد یافت و با توجه به اینکه هم اکنون ۱۳کشور جهان مجهز به سیستم دوگانه سوز هستند، ۱۳درصد محصولات تولید شده به صادرات اختصاص خواهد یافت. مرحله نخست تولید موتور ملی با ۴۰درصد قطعات داخلی شروع می‌شود که تا سال ۲۰۱۰میلادی میزان ساخت داخل آن به ۷۰درصد خواهد رسید.