وضع ظاهری زنجیر چرخ را کنترل کرده، پیچ‌خوردگی‌های آن را باز می‌کنیم. سپس آن را روی تایر قرار می‌دهیم به طوری که سر قلاب‌های زنجیرهای عرضی به طرف خارج تایر بوده و چفت‌ها به سمت عقب لاستیک بیافتد. سپس اولین زنجیر عرضی را به زیر قسمت جلو تایر قرار داده، خودرو را به طرف جلو حرکت می‌دهیم تا موقعی که از طرف عقب سر چفت و بست‌ها به ارتفاع توپی چرخ برسد.

بعدا زنجیرهای عرضی را روی تایر مرتب کرده دو سر انتهای رشته زنجیرهای طولی را بلند کرده نزدیک چفت می‌آوریم و دقت می‌کنیم که کدام یک از حلقه‌ها باید چفت قلاب شود. پس از آن اول رشته خارجی را انداخته و بعد داخلی را محکم می‌بندیم و پس از محکم کردن رشته داخلی زنجیر خارجی را دوباره می‌کشیم و به حلقه مناسب محکم می‌کنیم.

توجه شود که بعد از بستن زنجیر به هیچ‌وجه حلقه‌های اضافی روی لاستیک نماند و باید آنها را طوری محکم کرد که به لاستیک صدمه نزند.