احتمال مهاجرت هیوندای به چین
شرکت خودروسازی هیوندای موتور به عنوان بزرگترین خودروساز این کشور در حال بررسی طرحی است که در چارچوب آن توانمندیهای تولیدی این شرکت به مرور زمان به چین منتقل خواهد شد تا مشکلات کارگری این شرکت برای همیشه برطرف شود.
هیوندای موتور در سال ۲۰۰۵ میلادی قراردادی با گروه خودروسازی گوانگ ژا موتور چین امضا کرد که براساس آن دو طرف با ایجاد جوینت ونچری با سهم مساوی اقدام به تولید خودروهای تجاری در چین میکنند. واحد تولیدی مشترک دو طرف که با سرمایهای بالغ بر ۴۳۰میلیون دلار در دست احداث است پس از تکمیل قادر به تولید ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در سال خواهد بود.
این طرح در میانه رها شد اما بروز اعتصابهای کارگری پیاپی در هیوندای طی ماههای اخیر این شرکت تصمیم به احیای این قرارداد و تکمیل واحد نیمه کاره این شرکت در کوتاهترین زمان ممکن گرفته است.
هیوندای موتور در سال ۲۰۰۵ میلادی قراردادی با گروه خودروسازی گوانگ ژا موتور چین امضا کرد که براساس آن دو طرف با ایجاد جوینت ونچری با سهم مساوی اقدام به تولید خودروهای تجاری در چین میکنند. واحد تولیدی مشترک دو طرف که با سرمایهای بالغ بر ۴۳۰میلیون دلار در دست احداث است پس از تکمیل قادر به تولید ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در سال خواهد بود.
این طرح در میانه رها شد اما بروز اعتصابهای کارگری پیاپی در هیوندای طی ماههای اخیر این شرکت تصمیم به احیای این قرارداد و تکمیل واحد نیمه کاره این شرکت در کوتاهترین زمان ممکن گرفته است.
شرکت خودروسازی هیوندای موتور به عنوان بزرگترین خودروساز این کشور در حال بررسی طرحی است که در چارچوب آن توانمندیهای تولیدی این شرکت به مرور زمان به چین منتقل خواهد شد تا مشکلات کارگری این شرکت برای همیشه برطرف شود.
هیوندای موتور در سال ۲۰۰۵ میلادی قراردادی با گروه خودروسازی گوانگ ژا موتور چین امضا کرد که براساس آن دو طرف با ایجاد جوینت ونچری با سهم مساوی اقدام به تولید خودروهای تجاری در چین میکنند. واحد تولیدی مشترک دو طرف که با سرمایهای بالغ بر ۴۳۰میلیون دلار در دست احداث است پس از تکمیل قادر به تولید ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در سال خواهد بود.
این طرح در میانه رها شد اما بروز اعتصابهای کارگری پیاپی در هیوندای طی ماههای اخیر این شرکت تصمیم به احیای این قرارداد و تکمیل واحد نیمه کاره این شرکت در کوتاهترین زمان ممکن گرفته است.
ارسال نظر