گروه خودرو - زمان در نظر گرفته شده برای مرحله اول بزرگ‌ترین طرح خروج و نوسازی خودروهای فرسوده طی چند سال اخیر، رفته رفته رو به پایان است و تنها یک ماه دیگر از مهلت اجرای طرح دولت مبنی بر خروج و نوسازی ۲۵۰هزار خودرو فرسوده باقی مانده است. با توجه به تبلیغات مناسبی که در‌خصوص این طرح و تسهیلات آن در نظر گرفته شده، متقاضیان زیادی (حدود ۳۵۰هزار نفر) به‌رغم سابقه نه‌چندان خوب چنین طرح‌هایی طی سال گذشته، از طرح مزبور استقبال کردند و همین استقبال منجر شد تا نگرانی‌هایی در‌خصوص عدم اجرای طرح براساس برنامه زمان‌بندی شده، به وجود آید. این نگرانی‌ها در ادامه کار به واقعیت و سپس به امری عادی تبدیل شد تا جایی که دستگاه‌های درگیر این طرح اعم از بانک، نیروی انتظامی و خودروسازها هر کدام دلایل تاخیر در طرح را به دیگری ارجاع می دادند. همین بهانه‌گیری‌ها کافی بود تا متقاضیان طرح کم‌کم از اجرای آن و آرزوی دریافت خودرو نو دوگانه‌سوز ناامید شوند. حال سیدرضا فاطمی، مجری طرح‌نوسازی خودروهای فرسوده خبر از اجرای طرح را تا پایان سال مالی آینده (تیر ماه ۸۶) داده است.

وی در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با اشاره به این موضوع که درگیر شدن با بانک‌ها، مراکز اسقاط و خودروسازها عملا وقتگیر بوده و اجرای سریع طرح را با مشکل مواجه می‌کند، می‌گوید، در صورت تصویب مجلس دولت فقط خروج خودروهای فرسوده را نظارت خواهد کرد و به غیر از تاکسی‌ها الزامی برای جایگزینی این نوع خودروها نخواهد داشت که در این صورت درگیر شدن با بانک‌ها و خودروسازها کاملا منتفی خواهد شد.

وی خاطرنشان می‌کند، بحث خرید نقدی خودروهای فرسوده از مالکان نیز در لایحه متمم بودجه سال‌جاری دیده شده که در صورت تصویب مجلس، خرید نقدی خودروهای فرسوده به سرعت آغاز خواهد شد تا آن دسته از مالکان که قصد نوسازی خودروی خود را ندارند، خودروی فرسوده را با قیمتی که توسط مجلس تصویب می‌شود به فروش برسانند.

فاطمی با ارائه آماری خاطرنشان می‌کند تا کنون (اواسط هفته جاری) ۱۷۶هزار نفر برای دریافت وام ۵میلیون تومانی به بانک معرفی شده‌اند که از این تعداد برای ۱۱۰هزار متقاضی تشکیل پرونده و به ۵۶هزار نفر نیز وام پرداخت شده است.

مجری طرح نوسازی خودروهای فرسوده می‌افزاید، ۷۰هزار نفر نیز به مراکز اسقاط معرفی و ۴۵هزار نفر نیز خودروهای درخواستی‌شان را تحویل گرفته‌اند.

فاطمی با اشاره به بروز برخی تخلفات از سوی مراکز اسقاط و نمایندگی‌های فروش می‌افزاید، دیده شده که برخی از نمایندگی‌های فروش با همدستی مراکز اسقاط اقدام به گرفتن پول اضافه برای تحویل سند و معرفی به اسقاط از متقاضیان کرده‌اند که تاکنون ۴مرکز اسقاط و ۳ نمایندگی فروش برای ادامه طرح امتیازشان از متقاضیان لغو شده است.

وی خاطرنشان می‌کند، برخی از مراکز اسقاط از مالکان خودروهای فرسوده آچارچرخ، جک و زاپاس ر ادرخواست کرده‌اند که این کار خلاف قانون است. از طرفی نیز برخی از قطعات خودروهای فرسوده به بازار وارد شده که این اقدام به خاطر عدم بازیافت مناسب خودرو فرسوده بوده است.