ایسنا- از ابتدای مهر ماه امسال ادامه تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری (غیر انژکتوری) برخلاف استاندارد مصوب مصرف سوخت خواهد بود. محمدرضا فیض‌آبادی، مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌ونقل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت با اعلام خبر بالا اظهار کرد: در بازنگری اسفند ماه سال گذشته، استاندارد معیار مصرف سوخت موتورسیکلت‌ها سختگیرانه‌تر شد.

وی با بیان اینکه استاندارد جدید مصرف سوخت موتورسیکلت‌ها از مهر ماه امسال اجرایی خواهد شد، خاطرنشان کرد: در حال حاضر بخش اعظم موتورسیکلت‌ها به صورت کاربراتوری تولید می‌شوند که تکنولوژی آنها قدیمی بوده و معیار جدید مصرف سوخت را پاس نخواهند کرد.

مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت ادامه داد: به عنوان مثال در استاندارد قبلی، حداکثر مصرف سوخت موتورسیکلت‌های با حجم موتور ۱۲۵ سی.سی معادل دو لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر تعیین شده بود که در استاندارد جدید که از ابتدای مهر اجرایی می‌شود، به ۱/۸ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش کاهش می‌یابد.

فیض‌آبادی افزود: با اجرایی شدن این استاندارد، دیگر امکان تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری که در حال حاضر بخش اعظم موتورسیکلت‌های تولیدی را به خود اختصاص می‌دهند، وجود نخواهد داشت؛ بنابراین سازندگان موتورسیکلت‌ باید به سمت استفاده از فن‌آوری‌های نوین و تولید موتورسیکلت‌های انژکتوری حرکت کنند.

مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت تصریح کرد: با اجرایی شدن استاندارد جدید از ابتدای مهر، سازمان ملی استاندارد ایران از تولید و شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های غیرمنطبق با شاخص‌های این استاندارد جلوگیری خواهد کرد. به گفته وی تنها موتورسیکلت‌‌های انژکتوری، استاندارد جدید مصرف سوخت را پاس خواهند کرد.