ایکوپرس - با توجه به پیشرفت فیزیکی فرآیند ساخت قالب‌های تولیدی و تجهیزات مونتاژی و مطابق با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، تولید آزمایشی دنا در خطوط اصلی مونتاژ اواسط بهمن ماه امسال آغاز خواهد شد.

جواد نجم‌الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با اعلام خبر بالا گفت: با اتمام فرآیند طراحی و مهندسی قطعات و مجموعه‌های خودرو دنا، فرآیند ساخت قالب‌های تولید انبوه و تجهیزات خطوط مونتاژی آغاز شده است. وی افزود: انجام تمامی فعالیت‌های فوق در داخل کشور از ویژگی‌های منحصر به فرد پروژه دناست و این امر صرفه جویی ارزی قابل توجهی را برای این گروه صنعتی در پی داشته است.

وی افزود: دنا با موتور EF۷ و در دو نوع بنزینی و گازسوز به بازار عرضه خواهد شد و به منظور بهره‌گیری از سیستم کروز کنترل در این محصول، فعالیت‌های کالیبراسیون موتور و طراحی و ساخت قطعات مرتبط با این مجموعه نیز در دست اقدام است. نجم‌الدین اظهار کرد: در حال حاضر گیربکس دنا دستی است، اما ایران خودرو برای تجهیز این محصول به گیربکس اتوماتیک برنامه دارد. وی، سیستم ترمز جلو و عقب در این مجصول را دیسکی عنوان کرد و گفت: با این محصول، سیستم جدید کنترل پایداری خودرو (ESP) به مشتری معرفی خواهد شد.

او طراحی مجموعه چراغ های جلو و عقب دنا را نسبت به محصولات جاری، مدرن تر توصیف کرد و گفت: در این بخش نیز از فن‌آوری روز دنیا استفاده شده است.

نجم‌الدین افزود: داشبورد، رودری و سایر قطعات تزئینات داخلی دنا نیز با طراحی کاملا جدید و امکاناتی چون سیستم مالتی مدیا و ره یاب با کلیدهای کنترلی روی فرمان به مشتری عرضه خواهد شد. وی، ایربگ راننده و سرنشین را بخشی از امکانات و قابلیت‌های دنا برای دستیابی به استانداردهای ایمنی در تمامی مدل‌های آن ذکر کرد و گفت: با توجه به پلت‌فرم جدید صندلی این خودرو، امکان تجهیز آن به ایربگ‌های جانبی نیز فراهم شده است. مدیرعامل ایران خودرو، با اشاره به حجم تغییرات محصول پایه، خاطرنشان کرد: نزدیک به ۹۰ مجموعه قالب برای قطعات بدنه دنا ساخته شده که در این میان ۱۶ مجموعه قالب بزرگ بدنه‌ای توسط شرکت قالب‌های صنعتی ایران خودرو و مابقی توسط سازندگان زنجیره تامین ساپکو در حال ساخت است.

وی از ساخت جیگ‌ها و تجهیزات مونتاژ بدنه توسط شرکت تام ایران خودرو و ساخت تمامی قالب‌های قطعات تزئیناتی شامل داشبورد، سپرها، چراغ‌ها و مانند آن، توسط سازندگان ساپکو خبر داد.