گروه خودرو - میانگین مصرف سوخت خودروها در سال گذشته در هر ۱۰۰ کیلومتر ۰۷/۸ لیتر بود، این در حالی است که براساس آیین‌نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک مصوب شورای سیاستگذاری خودرو، میانگین مصرف سوخت خودروهای سواری در سال ۹۰ باید کمتر از ۱/۸ لیتر در یکصد کیلومتر و در سال ۹۱ نیز کمتر از ۹۵/۶ لیتر در یکصد کیلومتر باشد. شورای سیاستگذاری خودرو در مصوبه خود تنها به تعیین عددی برای استاندارد‌سازی مصرف سوخت خودروها اکتفا کرده و بدون توجه به نوع خودرو و کاربری آن الزاماتی برای خودروسازان ایجاد کرده است.

به گفته کارشناسان، شورای سیاستگذاری خودرو باید میزان مصرف سوخت هر خودرو را با توجه به کاربری آن تعیین می‌کرد. این در حالی است که مصرف سوخت خودروهای بنزینی و دوگانه‌سوز نیز در مصوبه مذکور تفکیک نشد‌ه است. این کارشناسان معتقدند که میزان مصرف سوخت خودروها باید بر اساس میانگین وزنی آنها استخراج شود و با این معیار مصرف بنزین خودروهای دوگانه سوز و وانت‌ها از سواری‌های بنزین سوز تفکیک می‌شود.

طبیعی است که وانت‌ها با توجه به کاربری و همچنین دوگانه‌سوزها با توجه به وزن مخزن، مصرف سوخت بنزین بیشتری داشته باشد و چنانچه مجموع این اعداد محاسبه شود بعید است به هدف سال ۱۳۹۱ که ۹۵/۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، برسیم.

اما شورای سیاستگذاری خودرو در حالی تنها به تدوین آیین‌نامه مذکور اکتفا کرده که عدم تهیه دستورالعمل اجرایی آن که باید ظرف مدت یک ماه از زمان تصویب ابلاغ می‌شد، احتمال تغییراتی در اعداد میانگین مصرف سوخت خودروها را ایجاد کرده است. در اواخر خرداد سال گذشته آیین‌نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک مصوب شورای سیاستگذاری خودرو، تعیین و قرار بر این بود که پس از یک ماه دستورالعمل این مصوبه نیز تهیه که تاکنون در این مورد ابلاغیه‌ای به دست خودروسازها نرسیده است.